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肉肉 2020年12月06日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

只能说，瞎子

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liuxing8888 2020年12月06日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

好高骛远，五菱在国内品牌，没人出其右。

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阴有小雨 2020年12月04日

1楼 ljbsky 2020年12月02日

你是第一个写入凯捷骨髓的人，确实凯捷改变了外观，内饰。和坐椅。没有改变内核，老一套的三大件，等于变相的升价了。车托说车都是用低配的说价格，高配的来说车。

人家用的材料升级工艺升级不用成本的吗？三大件还真懂⋯

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卡布诺奇 2020年12月03日

1楼蔻蔻 2020年12月02日

7座6年年检，这个6座就不考虑了

有空多了解一下新政策

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蔻蔻 2020年12月02日

7座6年年检，这个6座就不考虑了

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qun35947355 2020年12月03日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

不是急功近利，而是必须向中高端迈进，五菱在时代发展中把握住了两次机会，第一次在前期推出五菱之光，在中期推出五菱宏光都符合国民的消费，成为国民神车。但现阶段他由于创新和把握能力不足，被长城超越了。必须向中端迈进，才能跟得上时代的发展。虽然起步晚了些，过程会很痛苦，但是坚持努力跟进。如果不去创新就象天津一汽和华晨一样的下场。

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西瓜 2020年12月03日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

国产有高端车？十万的车在合资车只不过是入门级，就连飞度这么小的车顶配也要十来万，你不会说卡罗拉是高端车吧？真可笑，在你这我算长见识了，十万的车叫高端车真长见识了，你在五菱工作八年我还在奔驰工作八十年呢

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だ王ごの子Q 2020年12月03日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

你在哪里看到厂家宣传卖了十多万台？？？？11月厂家官宣也才吗卖7，8千多，你们这些黑喷子故意捣乱的吧？

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jms212 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

[赞同]这可是中国最大的城市而且是平路都是[捂脸]这上面我是不懂

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一直狠寂寞 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

前几天坐了一次别人的五0宏光，说真的，感觉跟坐公共汽车差不多

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肉肉 2020年12月06日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

只能说，瞎子

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liuxing8888 2020年12月06日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

好高骛远，五菱在国内品牌，没人出其右。

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阴有小雨 2020年12月04日

1楼 ljbsky 2020年12月02日

你是第一个写入凯捷骨髓的人，确实凯捷改变了外观，内饰。和坐椅。没有改变内核，老一套的三大件，等于变相的升价了。车托说车都是用低配的说价格，高配的来说车。

人家用的材料升级工艺升级不用成本的吗？三大件还真懂⋯

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qun35947355 2020年12月03日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

不是急功近利，而是必须向中高端迈进，五菱在时代发展中把握住了两次机会，第一次在前期推出五菱之光，在中期推出五菱宏光都符合国民的消费，成为国民神车。但现阶段他由于创新和把握能力不足，被长城超越了。必须向中端迈进，才能跟得上时代的发展。虽然起步晚了些，过程会很痛苦，但是坚持努力跟进。如果不去创新就象天津一汽和华晨一样的下场。

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西瓜 2020年12月03日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

国产有高端车？十万的车在合资车只不过是入门级，就连飞度这么小的车顶配也要十来万，你不会说卡罗拉是高端车吧？真可笑，在你这我算长见识了，十万的车叫高端车真长见识了，你在五菱工作八年我还在奔驰工作八十年呢

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だ王ごの子Q 2020年12月03日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

你在哪里看到厂家宣传卖了十多万台？？？？11月厂家官宣也才吗卖7，8千多，你们这些黑喷子故意捣乱的吧？

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一直狠寂寞 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

前几天坐了一次别人的五0宏光，说真的，感觉跟坐公共汽车差不多

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jms212 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

[赞同]这可是中国最大的城市而且是平路都是[捂脸]这上面我是不懂

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可乐鸡翅 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

不知道你那修车师傅是哪里的，五菱车覆盖面大，经常处于奇特的驾驶习惯和路况中，故障车多正常，遇到别的品牌说不定早就趴窝一大片了。

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卡布诺奇 2020年12月03日

1楼蔻蔻 2020年12月02日

7座6年年检，这个6座就不考虑了

有空多了解一下新政策

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