凯捷来证明，银标五菱依然还是低端市场的五菱

肉肉 2020年12月06日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

只能说，瞎子

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liuxing8888 2020年12月06日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

好高骛远，五菱在国内品牌，没人出其右。

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阴有小雨 2020年12月04日

1楼 ljbsky 2020年12月02日

你是第一个写入凯捷骨髓的人，确实凯捷改变了外观，内饰。和坐椅。没有改变内核，老一套的三大件，等于变相的升价了。车托说车都是用低配的说价格，高配的来说车。

人家用的材料升级工艺升级不用成本的吗？三大件还真懂⋯

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qun35947355 2020年12月03日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

不是急功近利，而是必须向中高端迈进，五菱在时代发展中把握住了两次机会，第一次在前期推出五菱之光，在中期推出五菱宏光都符合国民的消费，成为国民神车。但现阶段他由于创新和把握能力不足，被长城超越了。必须向中端迈进，才能跟得上时代的发展。虽然起步晚了些，过程会很痛苦，但是坚持努力跟进。如果不去创新就象天津一汽和华晨一样的下场。

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西瓜 2020年12月03日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

国产有高端车？十万的车在合资车只不过是入门级，就连飞度这么小的车顶配也要十来万，你不会说卡罗拉是高端车吧？真可笑，在你这我算长见识了，十万的车叫高端车真长见识了，你在五菱工作八年我还在奔驰工作八十年呢

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だ王ごの子Q 2020年12月03日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

你在哪里看到厂家宣传卖了十多万台？？？？11月厂家官宣也才吗卖7，8千多，你们这些黑喷子故意捣乱的吧？

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一直狠寂寞 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

前几天坐了一次别人的五0宏光，说真的，感觉跟坐公共汽车差不多

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jms212 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

[赞同]这可是中国最大的城市而且是平路都是[捂脸]这上面我是不懂

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可乐鸡翅 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

不知道你那修车师傅是哪里的，五菱车覆盖面大，经常处于奇特的驾驶习惯和路况中，故障车多正常，遇到别的品牌说不定早就趴窝一大片了。

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卡布诺奇 2020年12月03日

1楼蔻蔻 2020年12月02日

7座6年年检，这个6座就不考虑了

有空多了解一下新政策

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繁花终成泣 2020年12月03日

1楼 fgmsdkl 2020年12月02日

五菱，我最喜欢的车，价格亲民，质量没得说，我家的人都是五菱的粉丝。

你家有凯捷吗？如果没有就不算粉丝，快去买![嘻嘻]

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红豆 2020年12月03日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

厂家宣传都卖了十多万台车了应该在街上看到呀！可到现在也没遇见凯捷实车，(是不是他们买回来放到家里等升值呢)![左捂脸]

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wgh214 2020年12月03日

1楼 ljbsky 2020年12月02日

你是第一个写入凯捷骨髓的人，确实凯捷改变了外观，内饰。和坐椅。没有改变内核，老一套的三大件，等于变相的升价了。车托说车都是用低配的说价格，高配的来说车。

[赞同][发怒]

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西梅森林 2020年12月03日

1楼 lihh1 2020年12月02日

有自认为高端车的宣传，没有高端车的产品力！80时速前排驾驶员讲话后排就听不清了，真高端！把消费者当傻子，五菱认为买这车的消费者不会知道什么是高端，大抵也是没有坐过吧，哈哈哈

说的对，动力太差了凭两个坐椅就卖到12万!凯捷全靠忽悠销售。

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西梅森林 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

这款车就是太贵了，轴距有点短，没8座的，

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新马甲 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

我有一辆五菱宏光S3，我的建议是五菱可以买

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时尚老头 2020年12月03日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

我是柳州的算了不说了，想搞高端必须自己研发，我在五菱工作8年了，

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myhn 2020年12月03日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

面包车不卖五菱难道要买长安，五菱不行长安全面包车更垃圾，质量更差，

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蔻蔻 2020年12月02日

7座6年年检，这个6座就不考虑了

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多言不如寡语 2020年12月02日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

你是卖五菱车的吧！买车之前一定会问问修车的师傅，车好不好他们最清楚知道吧！

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于清 2020年12月02日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

有什么黑的，本身想买辆五菱，可修车师傅和开过五菱车的哥们给我说的，建议别买五菱，实话实说怎么黑五菱了呢？你说的，你除非是卖五菱车的才说这话，你平良心说五菱行不行。

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油长钱了 2020年12月02日

1楼 ljbsky 2020年12月02日

你是第一个写入凯捷骨髓的人，确实凯捷改变了外观，内饰。和坐椅。没有改变内核，老一套的三大件，等于变相的升价了。车托说车都是用低配的说价格，高配的来说车。

对的

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精灵宝宝 2020年12月02日

我也说过了五菱从没有高端意识，只有涨价的意识，品质和配置还在从前，都不知道啥叫市场！当年买宏光的现在都有钱要换车了但是眼光是向bba看齐要的价合理品质和舒适，可五菱看到的是啥？换言说上汽看到的是啥？

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song5096375 2020年12月02日

1楼奥德赛 2020年12月02日

买个吉利豪越，他不香吗

这么大个豪越后备箱尺寸却设计得太小了一大败笔

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爱德华 2020年12月02日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

你就一喷子而已搞得自己是汽车工程师一样，就一键盘手

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gudujimonanhai 2020年12月02日

问一下五菱凯捷是属于面包车吗？因为新政策7一9座也六年免检（面包车除外）[左捂脸][左捂脸][左捂脸]

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haitian1688 2020年12月02日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

不管怎样，那个价位都没什么人买没钱人买不起有钱人看不上，那个价位可以选择的很多了

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sye160 2020年12月02日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

网上这么多五菱车进藏进彊，这么说五菱车在这两省丢弃的车不计其数了。

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ww2001a 2020年12月02日

1楼四浪子 2020年12月02日

[滑稽]除了外表空间，10万价格配置还不如10万四代飞度，这就是为什么刚出飞度网上一篇骂声说不厚道配置低，结果飞度一出却爆款。现在明白了吧？是合资车飘了还是国产车漂了？是合资车不良心还是国产车不良心？

不去飞度？

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wangguangbin200 2020年12月02日

1楼奥德赛 2020年12月02日

买个吉利豪越，他不香吗

真的不香

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大记者 2020年12月02日

只要有一颗积极向上的心进步是必然的结果加油吧中国造

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myhn 2020年12月02日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

话是如此，但急功近利还不至于，目前还是在为品牌形象作出逐步的升级，离高端二字还远，上汽通用五菱也从没拿任何一款车作高端产品宣传，旗下车型L2级辅助驾驶配置爆棚也最多卖12万左右，比其他合资良心多了。员工也要吃饭啊。

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我落泪情绪零碎 2020年12月02日

很多配置都用不着，沒有良好的驾车习惯和技术，什么高端都是没用的。交通拥堵时，还是堵得不能动弹，已经交通哪儿不拥堵的，代步工具，不要硬纠结，买套房也上百万，上百万的车也算豪车。

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艾美丽爱美丽 2020年12月02日

1楼 zhangpeiran 2020年12月02日

据修车师傅说最好不要卖五菱车了，好多车主这是这样说，这几年五菱车毛病很多动力也不行，弄的我也不敢买了，问题是质量没保证[捂脸]

你在黑得也太没水平了

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403850601wqq 2020年12月02日

1楼 ERIN 2020年12月02日

近12万买这车，最少交了5万智商税！

没错，只值7万，我说的是高配

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神奇的伯伯 2020年12月02日

建议上通五考虑上2.0T. 侧滑门，柴油发动机，完善产品系，价格全面覆盖。低配可以增加多点配置，舍不得孩子套不着狼。

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nbvc 2020年12月02日

1楼奥德赛 2020年12月02日

买个吉利豪越，他不香吗

豪越贵点，吉利嘉际，1.8T优惠完不到10万比它强太多了，配置也高

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我落泪情绪零碎 2020年12月02日

1楼奥德赛 2020年12月02日

买个吉利豪越，他不香吗

个人觉得不香

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肉肉 2020年12月02日

1楼 300C 2020年12月02日

销量好吗？反正路上一辆也没看见。

才开始卖一个月，就要满大街可以看到？？？？

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qj396 2020年12月02日

1楼车奴 2020年12月02日

五菱这个品牌给人们根深蒂固的印象就是面包车的代名词，它的品牌号召力目前远远不及国内主流一线品牌的名气那么大，五菱在面包车这个细分领域还是有很大的市场销量的，眼下能做好自己，巩固现有的成绩，把钱挣到手就可以了，目前想提高自己的品牌知名度向高端市场靠拢我个人认为有点急功近利！

急功近利说的不是价格，是产品竞争力，现在连个像样的发动机变速箱都没有，五菱宏光系列宝骏系列新宝骏系列，几乎全装配同一款发动机(而且是已经过时的)，拿什么去搞品牌向上？所以五菱宝骏的所谓品牌向上，纯属自娱自乐自我欺骗，换壳而已，等着吧，金标五菱即将面世……

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