已有
11
位网友评论
登录
|
注册
随便说点什么吧...
发布评论
热门评论
最新评论
随便说点什么吧...
发布评论
登录
|
注册
抹茶Amandashan
2018年07月26日
果然竞争推动进步，面对合资以及其他自主品牌的挤压，只有不断强大自我才能笑到最后
赞(
2
)
回复(
0
)
CHAR纪子
2018年07月26日
这么个模块化架构确实是衡量一个汽车企业是否强大的因素，看看现在的一线车企，都拥有自己的架构。
赞(
1
)
回复(
0
)
太容易爱情
2018年07月26日
对于这个模块化架构，我个人还是挺佩服吉利的，毕竟在国产车中也没几个企业能够做到现在这一步，吉利能够做到现在这一步实属不易
赞(
1
)
回复(
0
)
嫒请深嫒若相
2018年07月26日
好处还是挺多的，像可以做到传统动力和新能源动力车型同步开发，在这点上就非常厉害了。
赞(
1
)
回复(
0
)
悲喜二娃子
2018年07月26日
有了BMA 后的新车是不是可以根据排列组合来出新款了哈哈哈哈
赞(
1
)
回复(
0
)
路人阿卡
2018年07月26日
百变智能造车魔方,那岂不是以后生产的车相似度会越来越高？
赞(
1
)
回复(
0
)
是爱亦有恨
2018年07月26日
希望吉利公司能够充分运用发展这个架构，多为老百姓设计出更好的车
赞(
0
)
回复(
0
)
爱你甘甜我
2018年07月26日
这样的模块化架构对于企业来说的重要性确实毋庸置疑，吉利能够做的这么大也是有原因的
赞(
0
)
回复(
0
)
丽君ceci
2018年07月26日
我看行，很喜欢这个啊
赞(
0
)
回复(
0
)
书童一个小小
2018年07月26日
基于CMA上的自主要发和设计也是挺棒的
赞(
0
)
回复(
0
)
全部
11
条评论
是爱亦有恨
2018年07月26日
希望吉利公司能够充分运用发展这个架构，多为老百姓设计出更好的车
赞(
0
)
回复(
0
)
CHAR纪子
2018年07月26日
这么个模块化架构确实是衡量一个汽车企业是否强大的因素，看看现在的一线车企，都拥有自己的架构。
赞(
1
)
回复(
0
)
太容易爱情
2018年07月26日
对于这个模块化架构，我个人还是挺佩服吉利的，毕竟在国产车中也没几个企业能够做到现在这一步，吉利能够做到现在这一步实属不易
赞(
1
)
回复(
0
)
嫒请深嫒若相
2018年07月26日
好处还是挺多的，像可以做到传统动力和新能源动力车型同步开发，在这点上就非常厉害了。
赞(
1
)
回复(
0
)
爱你甘甜我
2018年07月26日
这样的模块化架构对于企业来说的重要性确实毋庸置疑，吉利能够做的这么大也是有原因的
赞(
0
)
回复(
0
)
抹茶Amandashan
2018年07月26日
果然竞争推动进步，面对合资以及其他自主品牌的挤压，只有不断强大自我才能笑到最后
赞(
2
)
回复(
0
)
丽君ceci
2018年07月26日
我看行，很喜欢这个啊
赞(
0
)
回复(
0
)
悲喜二娃子
2018年07月26日
有了BMA 后的新车是不是可以根据排列组合来出新款了哈哈哈哈
赞(
1
)
回复(
0
)
书童一个小小
2018年07月26日
基于CMA上的自主要发和设计也是挺棒的
赞(
0
)
回复(
0
)
路人阿卡
2018年07月26日
百变智能造车魔方,那岂不是以后生产的车相似度会越来越高？
赞(
1
)
回复(
0
)
全部
11
条评论
