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吉利BMA架构正式亮相 自主研发/造车魔方
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共11条评论 我要评论
是爱亦有恨
是爱亦有恨 2018年07月26日
希望吉利公司能够充分运用发展这个架构，多为老百姓设计出更好的车
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CHAR纪子
CHAR纪子 2018年07月26日
这么个模块化架构确实是衡量一个汽车企业是否强大的因素，看看现在的一线车企，都拥有自己的架构。
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太容易爱情
太容易爱情 2018年07月26日
对于这个模块化架构，我个人还是挺佩服吉利的，毕竟在国产车中也没几个企业能够做到现在这一步，吉利能够做到现在这一步实属不易
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嫒请深嫒若相
嫒请深嫒若相 2018年07月26日
好处还是挺多的，像可以做到传统动力和新能源动力车型同步开发，在这点上就非常厉害了。
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爱你甘甜我
爱你甘甜我 2018年07月26日
这样的模块化架构对于企业来说的重要性确实毋庸置疑，吉利能够做的这么大也是有原因的
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抹茶Amandashan
抹茶Amandashan 2018年07月26日
果然竞争推动进步，面对合资以及其他自主品牌的挤压，只有不断强大自我才能笑到最后
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丽君ceci
丽君ceci 2018年07月26日
我看行，很喜欢这个啊
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悲喜二娃子
悲喜二娃子 2018年07月26日
有了BMA 后的新车是不是可以根据排列组合来出新款了哈哈哈哈
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书童一个小小
书童一个小小 2018年07月26日
基于CMA上的自主要发和设计也是挺棒的
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路人阿卡
路人阿卡 2018年07月26日
百变智能造车魔方,那岂不是以后生产的车相似度会越来越高？
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影鸽FIGO
影鸽FIGO 2018年07月26日
研发成本下降30%？感觉BMA还真是一个一劳永逸的好东西
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kedaxia
kedaxia 05月14日 15:14 评论了被特斯拉Model Y低估的对手 试驾2024款昊铂HT
昊铂的智驾不来则以，一来就是大惊喜，这些真的太实用了
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胡子老爹
胡子老爹 05月14日 14:09 评论了被特斯拉Model Y低估的对手 试驾2024款昊铂HT
新手太需要这种NDA智能驾驶了，改天去看看昊铂这车，亲自体验一下
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sqsy
sqsy 前天 23:46 评论了魏牌新摩卡Hi4上市 售23.88万元 标配Hi4性能版电四驱
新标杆!全场景智能辅助驾驶,带你领略未来出行的新高度。
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xgo
xgo 前天 22:34 评论了魏牌新摩卡Hi4上市 售23.88万元 标配Hi4性能版电四驱
全面进去混动专用底盘专用发动机前驱四驱后驱应有尽有。
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fgmsdkl
fgmsdkl 前天 23:41 评论了魏牌新摩卡Hi4上市 售23.88万元 标配Hi4性能版电四驱
动力没说太细,说是前后双电机四驱,搭配1.5t混动专用发动机,综合续航里程超1000km
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