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58车 黑龙江车友
2014年09月16日
真是太奇葩了！！！原来进口的老款XC90一直有很大优惠，就￥50万提车，贷款￥53万，这国产了，还比原价贵了点，真会玩！！！这是不玩死自己不罢休哦！！
同一款车，国产后只是把车尾标的90换成Classic就比原装进口还贵点！！难道这几个字是名贵的钻石的？？？天大的笑谈！！！！这两款车也就该￥33万、￥40万！！！
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58车 山西车友
2014年09月16日
1楼
wormy2000
2014年09月16日
这么老的车就不能让它安息吗？
虽然是经典，外形可以不变，内饰就不能稍微变化一下吗？难道是内饰的存货还没卖完？看看那方向盘和仪表盘，感觉和早年的老桑塔纳差不多了。
进口的现在降价十几万，比你的价格便宜好几万，哪个脑残会买你个国产的？
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安息吧
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58车 吉林车友
2014年09月15日
不要欺骗咱们国人，不是人傻钱多的
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58车 河北车友
2014年09月15日
SB才买
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58车 陕西车友
2014年09月15日
不是一般的贵
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58车 浙江车友
2014年09月24日
会降到30几万的，除非它不想卖！
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北京画报
2014年09月16日
XC Classic，厂家真能想啊~而且这么老的车型卖60多万？看看市场优惠完到60多万的车都能有多少
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wormy2000
2014年09月16日
这么老的车就不能让它安息吗？
虽然是经典，外形可以不变，内饰就不能稍微变化一下吗？难道是内饰的存货还没卖完？看看那方向盘和仪表盘，感觉和早年的老桑塔纳差不多了。
进口的现在降价十几万，比你的价格便宜好几万，哪个脑残会买你个国产的？
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58车 江苏车友
2014年09月15日
李书福叫人不敢恭维了，2.5T才320nm的扭矩，还5速变速箱，还50多万--60多万。你可真行！！！不知你那2.0T却460nm的发动机为什么不能用在国产车上？？？希望一年能卖出100辆给那些对车连一点都不懂的人......
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58车 黑龙江车友
2014年09月15日
真是太奇葩了！！！原来进口的老款XC90就￥50万提车，贷款￥53万，这国产了，还比原价贵了点，真会玩！！！这是不玩死自己不罢休哦！！
同一款车，国产后只是把车尾标的90换成Classic就比原装进口还贵点！！难道这几个字是名贵的钻石的？？？天大的笑谈！！！！！！！！
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58车 浙江车友
2014年09月24日
会降到30几万的，除非它不想卖！
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58车 广东车友
2014年09月17日
40多万可以接受！
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58车 黑龙江车友
2014年09月16日
真是太奇葩了！！！原来进口的老款XC90一直有很大优惠，就￥50万提车，贷款￥53万，这国产了，还比原价贵了点，真会玩！！！这是不玩死自己不罢休哦！！
同一款车，国产后只是把车尾标的90换成Classic就比原装进口还贵点！！难道这几个字是名贵的钻石的？？？天大的笑谈！！！！这两款车也就该￥33万、￥40万！！！
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马丁奥哈拉
2014年09月16日
一开始李书福想做中国的大众公司，渐渐地，渐渐地就想做中国的奔驰公司的。
此一时彼一时也！
只能说明随着李书福的接触面增大，眼界也大了，世界上能比较的富豪太多了，李书福觉得现阶段他还是个‘穷人’罢了！！
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58车 青海车友
2014年09月16日
1楼
北京画报
2014年09月16日
XC Classic，厂家真能想啊~而且这么老的车型卖60多万？看看市场优惠完到60多万的车都能有多少
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现在厂家都是，把老车挂个经典牌或限量标，拿出来重新压榨市场，太鸡贼了，还这么贵
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58车 山西车友
2014年09月16日
1楼
wormy2000
2014年09月16日
这么老的车就不能让它安息吗？
虽然是经典，外形可以不变，内饰就不能稍微变化一下吗？难道是内饰的存货还没卖完？看看那方向盘和仪表盘，感觉和早年的老桑塔纳差不多了。
进口的现在降价十几万，比你的价格便宜好几万，哪个脑残会买你个国产的？
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安息吧
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北京画报
2014年09月16日
XC Classic，厂家真能想啊~而且这么老的车型卖60多万？看看市场优惠完到60多万的车都能有多少
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wormy2000
2014年09月16日
这么老的车就不能让它安息吗？
虽然是经典，外形可以不变，内饰就不能稍微变化一下吗？难道是内饰的存货还没卖完？看看那方向盘和仪表盘，感觉和早年的老桑塔纳差不多了。
进口的现在降价十几万，比你的价格便宜好几万，哪个脑残会买你个国产的？
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58车 江苏车友
2014年09月15日
李书福叫人不敢恭维了，2.5T才320nm的扭矩，还5速变速箱，还50多万--60多万。你可真行！！！不知你那2.0T却460nm的发动机为什么不能用在国产车上？？？希望一年能卖出100辆给那些对车连一点都不懂的人......
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58车 浙江车友
2014年09月15日
抢钱
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