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58车 广东车友
2010年11月29日
简直无语了，我们几个朋友钱都准备好了就等车上市，结果出来的是非同步的，一致鄙视，直接pass掉！真不明白，这样改，有意义吗？肯定还是老样子的销量。浪费成本、损伤消费者感情！我们可是花更多的前买同样的车啊：（
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58车 河南车友
2010年10月21日
不能与时俱进啊，在中国车市占据世界车市重要位置的时候，居然还不同步，我只能说不愧是上海大众了。。。保持同步，略微拉长，增加第三排舒适度，才是销量提升的王道，不过上海大众一贯会加价销售，这款车适合入手时间，估计在明年下半年了。。。不考虑了
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2010年09月29日
要是价格便宜一点 我估计销量会好很多
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58车 上海车友
2010年09月08日
相信我，这车在中国一定卖得好。外国的不一定适合中国，朗逸为什么卖得这么好？开始上市的时候也是骂声一片的。上海大众很能掌握国人心理的，等着瞧吧！
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58车 山东车友
2010年09月02日
和途观的国产化一样的不厚道！总是留着一手糊弄国人，可耻啊
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58车 山东车友
2010年09月02日
造车的太小女人气了，明摆着瞧不起中国人对车的理解！
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58车 北京车友
2010年09月02日
操，我以为炮轰大众我才进来的
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58车 山东车友
2010年09月02日
这次的该款不会成功的！不信我们就走着瞧！！
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58车 山东车友
2010年09月02日
干嘛非要制造点距离，让国人可望而不可及呢！真的好失望啊
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58车 北京车友
2010年09月02日
mbd，大众太无耻了
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58车 广东车友
2010年11月29日
简直无语了，我们几个朋友钱都准备好了就等车上市，结果出来的是非同步的，一致鄙视，直接pass掉！真不明白，这样改，有意义吗？肯定还是老样子的销量。浪费成本、损伤消费者感情！我们可是花更多的前买同样的车啊：（
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58车 河南车友
2010年10月21日
不能与时俱进啊，在中国车市占据世界车市重要位置的时候，居然还不同步，我只能说不愧是上海大众了。。。保持同步，略微拉长，增加第三排舒适度，才是销量提升的王道，不过上海大众一贯会加价销售，这款车适合入手时间，估计在明年下半年了。。。不考虑了
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要是价格便宜一点 我估计销量会好很多
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58车 上海车友
2010年09月08日
相信我，这车在中国一定卖得好。外国的不一定适合中国，朗逸为什么卖得这么好？开始上市的时候也是骂声一片的。上海大众很能掌握国人心理的，等着瞧吧！
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58车 山东车友
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和途观的国产化一样的不厚道！总是留着一手糊弄国人，可耻啊
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58车 山东车友
2010年09月02日
造车的太小女人气了，明摆着瞧不起中国人对车的理解！
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58车 北京车友
2010年09月02日
操，我以为炮轰大众我才进来的
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58车 山东车友
2010年09月02日
这次的该款不会成功的！不信我们就走着瞧！！
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58车 山东车友
2010年09月02日
干嘛非要制造点距离，让国人可望而不可及呢！真的好失望啊
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2010年09月02日
mbd，大众太无耻了
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