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后来我懂了
2020年04月03日
力帆造车资质都卖给车和家了
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wgh214
2020年04月03日
16年第一批迈威车主，后悔中
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马里奥°
2020年04月04日
倒了算了
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冰缘
2020年04月03日
好好造摩托吧，
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左眼睛跳跳
2020年04月03日
有 把握技术 品控 口碑
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zj203
2020年04月03日
力帆名字和车标改一改就会大卖
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haitian1688
2020年04月04日
没有，不出10年国产车大部分都要倒闭
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antonyxxw
2020年04月04日
汽车就真算了 摩托车吧
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zhangtao
2020年04月04日
好好的造摩托车，别瞎折腾了吧
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大榕树
2020年04月04日
力帆，垃圾中的战斗机！
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baobeiyws
2020年04月09日
1楼
石榴
2020年04月02日
品牌用力帆二字，注定失败，你看人家长城，做suv另外取品牌叫哈弗，你个卖摩托的，再拿来卖汽车，没人买单啊，再说了，汽车必摩托车确实是复杂多了，好歹也应该直接收购一个成型的汽车品牌，然后再发展，也许还有戏，不过一切都成历史了，一线车企都难，别说二战品牌了
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我们最早认知的本田应该是汽车
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gasg
2020年04月09日
恒大汽车要来了[捂脸]，本人正在经历建设，
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淡忘的流年
2020年04月09日
1楼
青少年
2020年04月02日
国产应当只保留吉利，长城，比亚迪，荣威(得和名爵合成一家)奇瑞等，其他的通通砍掉，现在看着有些国产的山寨车确实想笑，想起了当年力帆在农村的广告:力帆汽车论斤卖，一斤只要三块半[捂脸][捂脸][捂脸]
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长安是拖累，把合资搞死，等于自杀
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真诚的心
2020年04月09日
力帆摩托车未做好，做汽车就不应叫力帆。
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西瓜
2020年04月09日
把摩托车做好。做精品摩托车，质量再提高。力帆汽车质量真的很差
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wlixcsam
2020年04月09日
摩托利润率比汽车高多了去了（力帆 品牌）
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ご錵╬訫ご
2020年04月09日
1楼
wy8812
2020年04月09日
个人觉得，国产车的崛起，第一：外观和品控必须要抓好，第二：设计一个好看的车标。
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莫名的希望力帆挺过来，国产车的崛起！
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wy8812
2020年04月09日
个人觉得，国产车的崛起，第一：外观和品控必须要抓好，第二：设计一个好看的车标。
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背对背拥抱
2020年04月09日
国产车不怕你仿造 哪怕技术含量不高 耐操些也行 材料用好点 别生锈 别漏油 别把驾驶员扔半道上就行 其他的黑科技看着办
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淡忘的流年
2020年04月09日
力帆这名字不好，立翻！谁敢用这车？
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