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58车 湖北车友
58车 湖北车友 2014年06月11日
品牌名称 2012年5月份销量 指导价 经销商售价
奇瑞QQ3 11847 3.08万-5.09万 2.54万-5.60万(查询)
奔奔MINI 5981 3.69万-4.59万 2.99万-5.19万(查询)
奥拓 5445 4.49万-6.29万 4.10万-6.69万(查询)
北斗星 4664 3.68万-5.8万 3.18万-6.18万(查询)
乐驰 3015 3.98万-4.98万 3.88万-5.48万(查询)
比亚迪F0 2760 3.69万-4.69万 3.04万-4.99万(查询)
这是5月份微型车的销量:F0的销量最低,体型最小的QQ是F0销量的4倍。我想这就是我说的:大就要大的气派,小就要小的精致吧。好像大家也是这么想的。所以我才说别折腾F0了,出一款新的BYD微型车吧。
2010年09月29日
【血泪泣诉】我身陷<<哈飞汽车>>质量维权深渊的艰难!!!
真实事件:

我是桂林人; 于07年2月用几年全家省吃俭用,辛勤劳动进城务工所得的血汗钱购买哈飞民意新车一部, 使用至07年5月,发现该车在行驶过程中, 车速稍快,方向盘就发抖, 直行中车身扭向,跑偏严重的状况后; 经察看发现该车左右轮轴相差20MM, 前后轮迹错40MM, 的问题后: 即向销售商反映, 但他们以各种借口辩称: 这车能开的,能满足国家要求, 是合格的。
纠缠数月, 历尽侮辱。万般无奈之下, 于07年12月22号,我被迫含泪起诉, 要求做车司法鉴定: (车属合格产品, 修复车能正常使用。车属不合格产品, 退车。) 本想依靠法律的途径来尽快解决问题,可是令我万万没想到的是: 官司从县人民法院打到了中院,我仍然败诉.( 即未定车是否合格, 也未议维修方案, 一切由我自负….) 车也因不能正常使用停开三年多了!!!
我怎么也想不通: 车的质量明显存在严重的安全行驶隐患的铁证事实。且经他们反复检测并书面承认车未经碰撞而存在的误差。在证据充分和众所周知的事实面前,我为什么连消费者最基本的要求: 要求他们提供一部能正常使用的车或把车修复至能正常行驶, 并承诺车维修质量的合法权益都没有…..
我今泣求职能部门及广大的爱心人士. 汽车行家,你们给评评理:

1: 厂家该不该本着对消费者的质量承诺, 以负责的态度. 讲信誉. 重事实: 前来测试车况. 了解事件真象, 公平, 公正, 合理地解决问题?

2: 在官司败诉。厂家至之不理的情况下,我还该不该坚持到底?

3: 厂家该不该依一网友所言: 前来了解真象: 属实, 合理解泱。属
捏造事实, 告我个家破人亡, 妻离子散。
车主; 诉求
详情在:qq号:794367282 电话:13036830971
现我只希望发出此贴让更多网民说说公道话,让舆论的力量唤醒迂腐的企业。让更多有爱心的人和相关部门知道这整件事的缘由。让更多需买车的人认清他们丑恶的嘴脸, 促进他们重视广大的消费弱者的重要性, 促进他们重视产品质量, 尊重消费弱者的生命………
2010年09月29日
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真实事件:

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纠缠数月, 历尽侮辱。万般无奈之下, 于07年12月22号,我被迫含泪起诉, 要求做车司法鉴定: (车属合格产品, 修复车能正常使用。车属不合格产品, 退车。) 本想依靠法律的途径来尽快解决问题,可是令我万万没想到的是: 官司从县人民法院打到了中院,我仍然败诉.( 即未定车是否合格, 也未议维修方案, 一切由我自负….) 车也因不能正常使用停开三年多了!!!
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2010年09月29日
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