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gudujimonanhai 2021年09月26日

长安什么时候向丰田和本田下手[左捂脸][捂脸][左捂脸][捂脸]

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泛濫的極限。 2021年09月26日

2018年给女儿买了一台马自达cx-3，除了冷启动时噪音大点，动力，油耗都很给力，至今无任何毛病，加速推背感强烈，不足是后排空间稍小，颠簸路面减震硬。

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黑暗cover 2021年09月26日

1楼芹菜 2021年09月23日

马自达当初去长安，都是福特搞的鬼，要不是福特，马自达也不会去长安，毕竟百年福特毁于长安，现在轮到百年马自达了！！！

ds本来就是水土不服，标致雪铁龙口碑都不怎么样了，ds能有几个人买？福特还不是自己毁在了三缸机和变速箱上？再说了蒙迪欧多少年没换代了？是长安拦着不让换？铃木车型少换代也是慢的和蜗牛一样，本来靠着比国产车强点的机械素质，后来就纯卖性价比了，没竞争力他不退出谁退出？两田日产和国产车抢走用户不是理所当然？你既然说福特被长安毁了，你倒是说说，长安做了什么错误的决策导致福特完蛋的？是长安要求上三缸了，还是不允许美国福特研发新款蒙迪欧了？不会真的有人认为合资车的供应商都是中国这边决定的吧？

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红豆 2021年09月26日

1楼芹菜 2021年09月23日

马自达当初去长安，都是福特搞的鬼，要不是福特，马自达也不会去长安，毕竟百年福特毁于长安，现在轮到百年马自达了！！！

长安运气好，合资的车企都是屌丝，[滑稽][滑稽][滑稽]

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yu0913 2021年09月26日

1楼繁花终成泣 2021年09月23日

好车让一汽毁了

让人给毁了。

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指尖的烟味╮ 2021年09月25日

长安汽车很了不起啊！铃木，福特，马自达，不知还有没有其他的，都把他们整合了！接着利用好技术，整合好技术与产品是关键。

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fwqfq 2021年09月25日

1楼黑龙江人 2021年09月25日

作为阿特兹车主的我表示这是一款不输其他合资品牌的好车，上路5年多没有出过一次问题而且一马的原装三大件真心值得广大车主用户信赖，反观长马三大件国内组装而且只要是长马的安装生产工艺确实和一马有所差距，综合上文所述这两款车型如果一旦归入长马的生产线其他不说就原厂三大件换成国内组装三大件这一结果就是对这两款车型最大的灭顶之灾，许多一马车主当时买车时除了考虑车的外观以外原厂三大件才是支持我们下定决心提车的重要因素！！！

马自达公司或许暂时成功统一了中国两大合资经营公司，但是毁了旗下两款旗舰车型的未来市场

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黑龙江人 2021年09月25日

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wj924 2021年09月25日

1楼芹菜 2021年09月23日

马自达当初去长安，都是福特搞的鬼，要不是福特，马自达也不会去长安，毕竟百年福特毁于长安，现在轮到百年马自达了！！！

还是那句话，铃木，DS，福特为什么会走到今天？其中的原因最主要都是自己品牌的问题，长安作为合资方，权限没有那么大，你是不是理解不了？我觉得以你的理解能力估计理解不了，没事，大方承认你的理解能力有问题，我就给你一一道来

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gsfdf 2021年09月25日

1楼芹菜 2021年09月23日

马自达当初去长安，都是福特搞的鬼，要不是福特，马自达也不会去长安，毕竟百年福特毁于长安，现在轮到百年马自达了！！！