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58车 北京车友
2010年02月18日
什么车到中国都是减量加价，图观定16玩把日韩系全必了。大众没有中国他能发展的今天吗，他们的
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58车 四川车友
2010年02月15日
18.18
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58车 重庆车友
2010年02月11日
德系车 好质量。。如果 钱够 我就 败一辆。。。
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wck0228
2010年02月11日
英朗或不火，关途观鸟事
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58车 北京车友
2010年02月11日
实事求是的说，在目前的中国汽车市场上，你要是报出这个价格肯定提不到货，加价是必然的，这种定价的意义不大。
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58车 重庆车友
2010年02月11日
买车子还要看配置、车子的保有量、维修成本、油耗和使用成本及性价比，反正大众品牌在保养费用上是非常高，有时让你难以接受。
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58车 山东车友
2010年02月11日
价格一点都不高，看看破本田和丰田的车子，同等价格什么质量，看看大众什么质量，钢板的厚度，性价比很高，
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58车 浙江车友
2010年02月11日
不喜欢！价格高了，配置低了！
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2010年02月11日
这个价位性价比还是挺高的
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58车 陕西车友
2010年02月11日
途观如果售18.98万元，英朗还活不活？
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58车 北京车友
2010年02月18日
什么车到中国都是减量加价，图观定16玩把日韩系全必了。大众没有中国他能发展的今天吗，他们的
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58车 四川车友
2010年02月15日
18.18
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58车 重庆车友
2010年02月11日
德系车 好质量。。如果 钱够 我就 败一辆。。。
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wck0228
2010年02月11日
英朗或不火，关途观鸟事
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58车 北京车友
2010年02月11日
实事求是的说，在目前的中国汽车市场上，你要是报出这个价格肯定提不到货，加价是必然的，这种定价的意义不大。
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58车 重庆车友
2010年02月11日
买车子还要看配置、车子的保有量、维修成本、油耗和使用成本及性价比，反正大众品牌在保养费用上是非常高，有时让你难以接受。
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58车 山东车友
2010年02月11日
价格一点都不高，看看破本田和丰田的车子，同等价格什么质量，看看大众什么质量，钢板的厚度，性价比很高，
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58车 浙江车友
2010年02月11日
不喜欢！价格高了，配置低了！
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2010年02月11日
这个价位性价比还是挺高的
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58车 陕西车友
2010年02月11日
途观如果售18.98万元，英朗还活不活？
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