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58车 河南车友
2009年12月26日
1楼说的很正确。
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58车 安徽车友
2009年12月23日
1楼说的很对,购置税下调对消费者来说并不意味着得到实惠,很多厂家利用购车者的心理将价格上调,车市本该优惠的部分或许远远超过下调的购置税。我认为买车不必着急,当然对不缺钱的来说无所谓。
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58车 北京车友
2009年12月18日
国家的购置税优惠政策,在拉动内需促进市场繁荣的同时,也给某些行业企业以可乘之机,造成了卖方市场的出现,每年年底都是车市淡季,大多汽车厂家都会利用降价来促进销售,然而在今年年底购置税优惠政策即将发生变化的时候,车价依然坚挺,本应该购买者享受的优惠,全被生产厂家赚走了,因此,建议大家不要年底扎堆买车,应该等待观望,迫使生产厂家降价以给消费者更多优惠。
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58车 河南车友
2009年12月26日
1楼说的很正确。
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58车 安徽车友
2009年12月23日
1楼说的很对,购置税下调对消费者来说并不意味着得到实惠,很多厂家利用购车者的心理将价格上调,车市本该优惠的部分或许远远超过下调的购置税。我认为买车不必着急,当然对不缺钱的来说无所谓。
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58车 北京车友
2009年12月18日
国家的购置税优惠政策,在拉动内需促进市场繁荣的同时,也给某些行业企业以可乘之机,造成了卖方市场的出现,每年年底都是车市淡季,大多汽车厂家都会利用降价来促进销售,然而在今年年底购置税优惠政策即将发生变化的时候,车价依然坚挺,本应该购买者享受的优惠,全被生产厂家赚走了,因此,建议大家不要年底扎堆买车,应该等待观望,迫使生产厂家降价以给消费者更多优惠。
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