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灵魂归于虚无り
2021年01月27日
1楼
深夜、点红烟
2021年01月23日
同样的产品不同的车标，巨大的差距，恰恰说明绝大多数中国人不懂车，活该买到减配车型，因为车企真正的努力被无视，得不到应有的回报
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你告诉我捷达换标后桑塔纳销量暴涨了吗？按照你的思路原本计划买捷达的人应该去买桑塔纳啊
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任重道远
2021年01月27日
1楼
深夜、点红烟
2021年01月23日
同样的产品不同的车标，巨大的差距，恰恰说明绝大多数中国人不懂车，活该买到减配车型，因为车企真正的努力被无视，得不到应有的回报
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同样产品，同样价格，同样配置和排量你会不买大众？看看捷达那个前脸丑的一笔，
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guandongzhou
2021年01月26日
大众系列的车一直很低调，捷达VA3这造型有运动、年轻范儿，我看不错！
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ご錵╬訫ご
2021年01月26日
我觉得捷达VA3这款小车蛮好的，看上去也很年轻时尚，比我想象中要好看不少
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wj924
2021年01月26日
我们买的是车子的品质和性能，又不是一个单单的车标而已，捷达即使没有VW这个标也一样能大紫大红
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1年报废
2021年01月26日
VA3虽然没有大众的标，不过其核心技术和生产工艺都跟大众同源，其他的没什么可担心的
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蔻蔻
2021年01月26日
捷达VA3的新造型设计的蛮时尚年轻的，很符合我的审美需求，各方面配置也提升了不少，我看好这车
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神奇的伯伯
2021年01月26日
定价不合理，定位不清晰。夏利曾经十八年销冠，就是靠便宜。捷达只能靠便宜，没有别的路。动力可以用1.2T，1.4T，1.5L，2.0L。底盘，悬架，发动机，变速器，内饰，配置自选。按照合同装配顾客需要的各种功能。凡是帕萨特，迈腾有的，甚至于奥迪有的，只要顾客需要，都可以组装上车。这样价格区间可以从4万延伸到2/3十万。避免低端标签，提高幸福指数。定价策略非常关键。我坚决不买低端标签的汽车产品。
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oywqy
2021年01月26日
1楼
你执意要离开
2021年01月23日
捷达，桑塔纳，朗逸，速腾，这些车不推荐买的主要是后排中间凸起来！买了就知道后悔了，我坐过中间那人非常非常累！这辈子买车第一要求就是后排中间平，如果后排平我会选择大众，可惜大众买得起的车后排的不能接受。
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没有那里的话就像日系那样漂了
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刘飞
2021年01月25日
1楼
yxxstudy
2021年01月23日
比老款漂亮多了
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[汗]
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灵魂归于虚无り
2021年01月27日
1楼
深夜、点红烟
2021年01月23日
同样的产品不同的车标，巨大的差距，恰恰说明绝大多数中国人不懂车，活该买到减配车型，因为车企真正的努力被无视，得不到应有的回报
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你告诉我捷达换标后桑塔纳销量暴涨了吗？按照你的思路原本计划买捷达的人应该去买桑塔纳啊
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任重道远
2021年01月27日
1楼
深夜、点红烟
2021年01月23日
同样的产品不同的车标，巨大的差距，恰恰说明绝大多数中国人不懂车，活该买到减配车型，因为车企真正的努力被无视，得不到应有的回报
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同样产品，同样价格，同样配置和排量你会不买大众？看看捷达那个前脸丑的一笔，
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guandongzhou
2021年01月26日
大众系列的车一直很低调，捷达VA3这造型有运动、年轻范儿，我看不错！
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wj924
2021年01月26日
我们买的是车子的品质和性能，又不是一个单单的车标而已，捷达即使没有VW这个标也一样能大紫大红
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ご錵╬訫ご
2021年01月26日
我觉得捷达VA3这款小车蛮好的，看上去也很年轻时尚，比我想象中要好看不少
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蔻蔻
2021年01月26日
捷达VA3的新造型设计的蛮时尚年轻的，很符合我的审美需求，各方面配置也提升了不少，我看好这车
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1年报废
2021年01月26日
VA3虽然没有大众的标，不过其核心技术和生产工艺都跟大众同源，其他的没什么可担心的
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神奇的伯伯
2021年01月26日
定价不合理，定位不清晰。夏利曾经十八年销冠，就是靠便宜。捷达只能靠便宜，没有别的路。动力可以用1.2T，1.4T，1.5L，2.0L。底盘，悬架，发动机，变速器，内饰，配置自选。按照合同装配顾客需要的各种功能。凡是帕萨特，迈腾有的，甚至于奥迪有的，只要顾客需要，都可以组装上车。这样价格区间可以从4万延伸到2/3十万。避免低端标签，提高幸福指数。定价策略非常关键。我坚决不买低端标签的汽车产品。
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oywqy
2021年01月26日
1楼
你执意要离开
2021年01月23日
捷达，桑塔纳，朗逸，速腾，这些车不推荐买的主要是后排中间凸起来！买了就知道后悔了，我坐过中间那人非常非常累！这辈子买车第一要求就是后排中间平，如果后排平我会选择大众，可惜大众买得起的车后排的不能接受。
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没有那里的话就像日系那样漂了
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刘飞
2021年01月25日
1楼
yxxstudy
2021年01月23日
比老款漂亮多了
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