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gas123
2020年06月20日
1楼
泛濫的極限。
2020年06月20日
我09年买的夏利N3，当时冲着夏利多年的好口碑去的，结果大失所望，首先那个油表就没准过，从未到顶，去四S店换了一个，还是如此，然后一长串的小毛病，简单的讲：再生塑料都比汽车上的配件质量好[捂脸][捂脸]，等那拿它练完手后，赶快低价甩卖。估计是许总走后，没人在乎汽车质量了。
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改成股份制，瞬间起死回生。
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dongnile
2020年06月20日
1楼
泛濫的極限。
2020年06月20日
我09年买的夏利N3，当时冲着夏利多年的好口碑去的，结果大失所望，首先那个油表就没准过，从未到顶，去四S店换了一个，还是如此，然后一长串的小毛病，简单的讲：再生塑料都比汽车上的配件质量好[捂脸][捂脸]，等那拿它练完手后，赶快低价甩卖。估计是许总走后，没人在乎汽车质量了。
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留下红旗和长安两个品牌就行，其他都可以自谋生路去了[大笑][耶][耶]
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泛濫的極限。
2020年06月20日
我09年买的夏利N3，当时冲着夏利多年的好口碑去的，结果大失所望，首先那个油表就没准过，从未到顶，去四S店换了一个，还是如此，然后一长串的小毛病，简单的讲：再生塑料都比汽车上的配件质量好[捂脸][捂脸]，等那拿它练完手后，赶快低价甩卖。估计是许总走后，没人在乎汽车质量了。
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philip1919
2020年06月20日
如果说夏利是被一汽搞黄了，那么松花江又是被谁搞黄了呢？
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浪子飞翔
2020年06月20日
1楼
Anita-hu
2020年06月20日
徐溜平与许宪平比较一下……
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叫徐回他的长安，许回他的一汽。
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hgsghf
2020年06月20日
现在的形势之下，恐怕谁也救不了夏利了
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haisin1314
2020年06月20日
一汽就不要搞长安了吧。一汽和东风合并就可以了，活不下去就走破产兼并，不要搞什么合并[捂脸][捂脸][捂脸]
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汽车家族
2020年06月20日
说到底还是人治，人走了，企业凉了。
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橙子
2020年06月20日
1楼
ay89
2020年06月20日
看完这遍文章后，我才搞明白为什么企业没有一个能走的长久的！愿来都是婆婆给它玩死的！
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嗯，一针见血[捂脸][捂脸][捂脸]
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ay89
2020年06月20日
看完这遍文章后，我才搞明白为什么企业没有一个能走的长久的！愿来都是婆婆给它玩死的！
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gas123
2020年06月20日
1楼
泛濫的極限。
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我09年买的夏利N3，当时冲着夏利多年的好口碑去的，结果大失所望，首先那个油表就没准过，从未到顶，去四S店换了一个，还是如此，然后一长串的小毛病，简单的讲：再生塑料都比汽车上的配件质量好[捂脸][捂脸]，等那拿它练完手后，赶快低价甩卖。估计是许总走后，没人在乎汽车质量了。
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改成股份制，瞬间起死回生。
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dongnile
2020年06月20日
1楼
泛濫的極限。
2020年06月20日
我09年买的夏利N3，当时冲着夏利多年的好口碑去的，结果大失所望，首先那个油表就没准过，从未到顶，去四S店换了一个，还是如此，然后一长串的小毛病，简单的讲：再生塑料都比汽车上的配件质量好[捂脸][捂脸]，等那拿它练完手后，赶快低价甩卖。估计是许总走后，没人在乎汽车质量了。
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留下红旗和长安两个品牌就行，其他都可以自谋生路去了[大笑][耶][耶]
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浪子飞翔
2020年06月20日
1楼
Anita-hu
2020年06月20日
徐溜平与许宪平比较一下……
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叫徐回他的长安，许回他的一汽。
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泛濫的極限。
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我09年买的夏利N3，当时冲着夏利多年的好口碑去的，结果大失所望，首先那个油表就没准过，从未到顶，去四S店换了一个，还是如此，然后一长串的小毛病，简单的讲：再生塑料都比汽车上的配件质量好[捂脸][捂脸]，等那拿它练完手后，赶快低价甩卖。估计是许总走后，没人在乎汽车质量了。
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haisin1314
2020年06月20日
一汽就不要搞长安了吧。一汽和东风合并就可以了，活不下去就走破产兼并，不要搞什么合并[捂脸][捂脸][捂脸]
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汽车家族
2020年06月20日
说到底还是人治，人走了，企业凉了。
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hgsghf
2020年06月20日
现在的形势之下，恐怕谁也救不了夏利了
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philip1919
2020年06月20日
如果说夏利是被一汽搞黄了，那么松花江又是被谁搞黄了呢？
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gudujimonanhai
2020年06月20日
1楼
红豆
2020年06月20日
天津知名企业，几呼都被"资产重组啦！实际上就是把天津好一点的企业、老字号都卖光啦！
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这真的是天津普遍存在的问题[灵光一闪]
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ay89_wangxin
2020年06月20日
1楼
heyi_9999
2020年06月20日
曾经是多么好的一个汽车品牌，当初的夏利、大发红遍大江南北，最后，还是被外来的和尚给鼓捣黄了，真可惜呀！
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真的可惜了，可惜了。
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