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青藤轩
2018年07月13日
确定平顺？你们这些自媒体现在真的是收钱什么都敢说，20码的顿挫让你吃了？1200转低速共振让你吃了？
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只对你说爱
2018年08月09日
日产发动机在怠速时的静音表现一向很好，所以逍客在怠速时也很安静
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回忆依旧持续
2018年08月09日
逍客的驾驶区风格也很轿车化，甚至比骐达、轩逸的感觉更加年轻运动，方向盘直径也小一些，所以令人很乐意去试它的弯路表现
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尖子的人生
2018年08月09日
逍客出自日产全球化的“C平台”，前悬挂为麦弗逊式独立式，后悬挂为多连杆独立式
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知识爱着你
2018年08月09日
逍客是融合了轿车的舒适豪华和SUV的高通过性的全新价值车型;融合了多种文化元素的跨界限的时尚风格，实现了多功能性、大胆设计和极佳运动感的完美组合。
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偷偷想你
2018年08月09日
如果你不想重复一般轿车的平庸，又不想追随SUV的过分张扬，那 来自日产欧洲全球首款设计的Qashiqai将无疑是你最佳的选择"Qashqai逍客确实做到了
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刀锋山风光
2018年08月09日
下午就在路边看到一辆新逍客，的确很漂亮
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蠕动波声
2018年08月09日
一款2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱，从字面上理解确实再平常不过，但这个组合装配在重量较轻的新逍客上，满足一般人的日常驾趣依旧绰绰有余。
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你不剪指甲
2018年08月09日
全新逍客搭载了日产代号为MR20dd的全的动力单元，与之前我们熟知的MR20de发动机相比，这款发动机的技术要更为先进。
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面疙瘩看过
2018年08月09日
新逍客还配备ATC(主动循迹控制系统）、ARC(主动行驶舒适控制系统）、HSA(上坡辅助系统）、以及IPA（自动泊车辅助系统）等同级别车型很难配全的行驶与辅助配置。
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只对你说爱
2018年08月09日
日产发动机在怠速时的静音表现一向很好，所以逍客在怠速时也很安静
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回忆依旧持续
2018年08月09日
逍客的驾驶区风格也很轿车化，甚至比骐达、轩逸的感觉更加年轻运动，方向盘直径也小一些，所以令人很乐意去试它的弯路表现
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尖子的人生
2018年08月09日
逍客出自日产全球化的“C平台”，前悬挂为麦弗逊式独立式，后悬挂为多连杆独立式
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知识爱着你
2018年08月09日
逍客是融合了轿车的舒适豪华和SUV的高通过性的全新价值车型;融合了多种文化元素的跨界限的时尚风格，实现了多功能性、大胆设计和极佳运动感的完美组合。
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偷偷想你
2018年08月09日
如果你不想重复一般轿车的平庸，又不想追随SUV的过分张扬，那 来自日产欧洲全球首款设计的Qashiqai将无疑是你最佳的选择"Qashqai逍客确实做到了
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刀锋山风光
2018年08月09日
下午就在路边看到一辆新逍客，的确很漂亮
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蠕动波声
2018年08月09日
一款2.0L自然吸气发动机配CVT变速箱，从字面上理解确实再平常不过，但这个组合装配在重量较轻的新逍客上，满足一般人的日常驾趣依旧绰绰有余。
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你不剪指甲
2018年08月09日
全新逍客搭载了日产代号为MR20dd的全的动力单元，与之前我们熟知的MR20de发动机相比，这款发动机的技术要更为先进。
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面疙瘩看过
2018年08月09日
新逍客还配备ATC(主动循迹控制系统）、ARC(主动行驶舒适控制系统）、HSA(上坡辅助系统）、以及IPA（自动泊车辅助系统）等同级别车型很难配全的行驶与辅助配置。
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喜欢这款
2018年08月09日
新逍客确实在内部进行了大换血
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