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liuliu3319345
2011年09月26日
看见迈腾1.4T 这种排量，心理马上对大众产生一种鄙视厌恶的情绪。。。忽悠
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422758741
2012年04月22日
大众在北美的车系没有采用DSG+TSI动力组合，在美国的车型都没有搭载DSG。，TSI+DSG已经被淘汰，只在中国用上，当做小白鼠用。
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422758741
2012年04月22日
在中国同样问题百出的DSG+TSI却因为种种中国特色因素，甚至连召回都未曾进行过。中国的高官和汽车网站都被大众收买了！
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422758741
2012年04月21日
大众（迈腾）的动力组合确实还没成熟，日本车（凯美瑞）在市里开很多时候发动机转速不到1500。大众（迈腾）带T的车为了给涡轮工作，都是在1800以上这点用脑想想就知道了。
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422758741
2012年04月05日
DSG双离合变速箱还没成熟，故障利30%，美国版迈腾已经换成6AT了。缸内直喷+涡轮增压发动机理论上一定烧机油。依中国的油品，更没能可以加93#油！！！
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58车 陕西车友
2011年09月28日
都光会说好听的，新迈腾回升长后操控能力下降、并道反应迟缓、过弯绕桩悬挂支撑太差可能都知道吧，就是没人提，而想买车的人就是想知道真相。而且近三十万的车了没胎压监测，不厚道。不敢肯定都是些托但都只会唱颂歌。悲哀。
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xu527411
2011年09月26日
后期保养太贵，还是日系车价廉物美，适合咱老百姓！
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wfgqah
2011年09月26日
迈腾自重1570 ，也好不到哪里去，自己去一汽大众网站看
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58车 云南车友
2011年09月26日
性价比挺高的，如果这是标准配置
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yxrdwq
2011年09月26日
迈腾确实先进
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422758741
2012年04月22日
大众在北美的车系没有采用DSG+TSI动力组合，在美国的车型都没有搭载DSG。，TSI+DSG已经被淘汰，只在中国用上，当做小白鼠用。
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422758741
2012年04月22日
在中国同样问题百出的DSG+TSI却因为种种中国特色因素，甚至连召回都未曾进行过。中国的高官和汽车网站都被大众收买了！
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422758741
2012年04月21日
大众（迈腾）的动力组合确实还没成熟，日本车（凯美瑞）在市里开很多时候发动机转速不到1500。大众（迈腾）带T的车为了给涡轮工作，都是在1800以上这点用脑想想就知道了。
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422758741
2012年04月05日
DSG双离合变速箱还没成熟，故障利30%，美国版迈腾已经换成6AT了。缸内直喷+涡轮增压发动机理论上一定烧机油。依中国的油品，更没能可以加93#油！！！
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58车 陕西车友
2011年09月28日
都光会说好听的，新迈腾回升长后操控能力下降、并道反应迟缓、过弯绕桩悬挂支撑太差可能都知道吧，就是没人提，而想买车的人就是想知道真相。而且近三十万的车了没胎压监测，不厚道。不敢肯定都是些托但都只会唱颂歌。悲哀。
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liuliu3319345
2011年09月26日
看见迈腾1.4T 这种排量，心理马上对大众产生一种鄙视厌恶的情绪。。。忽悠
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xu527411
2011年09月26日
后期保养太贵，还是日系车价廉物美，适合咱老百姓！
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wfgqah
2011年09月26日
迈腾自重1570 ，也好不到哪里去，自己去一汽大众网站看
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58车 云南车友
2011年09月26日
性价比挺高的，如果这是标准配置
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2011年09月26日
迈腾确实先进
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