三菱和日产合作不是最好的，短期对三菱汽车可能有利，但最后沦为日产的代工厂也说不定 ！假如三菱和铃木以及马自达合作并成立一个企业联盟可能是较好的结果，首先语言和文化相同；其次规模和销售额相近，这有利于形成一个平等的合作关系，这挺重要 ；其它原因。此联盟表面看是弱弱联合，但是它们各自在擅长的车型领域有强大的竟争力（三菱在本格派越野车、SUV 和皮卡等；铃木在K-Car和小型轿车、摩托车和 船外机 等；马自达在中大型轿车和跑车等）。

三菱和日产合作不是最好的，短期对三菱汽车可能有利，但最后沦为日产的代工厂也说不定 ！假如三菱和铃木以及马自达合作并成立一个企业联盟可能是较好的结果，首先语言和文化相同；其次规模和销售额相近，这有利于形成一个平等的合作关系，这挺重要 ；其它原因。此联盟表面看是弱弱联合，但是它们各自在擅长的车型领域有强大的竟争力（三菱在本格派越野车、SUV 和皮卡等；铃木在K-Car和小型轿车、摩托车和 船外机 等；马自达在中大型轿车和跑车等）。