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想“跑路”?斯柯达将解散营销团队、研发团队,退出只是时间问题
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268条评论 我要评论
蔻蔻
蔻蔻 2021年07月26日
1楼 58车网友
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因为不自信吧
moku
moku 2021年07月26日
1楼 1年报废 2021年07月22日
11款1.6手排明锐,十年如一日,小毛病也少有,质量扳金可靠,路上还能经常见到同款在跑。敢问当年同时期的对手福克斯,科鲁兹,路上还能见到几辆几乎没有。
和后面产的完全是两款车
曾搁笔慕娇眸
曾搁笔慕娇眸 2021年07月26日
1楼 58车网友
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这是个问题~
你若不离、
你若不离、 2021年07月26日
1楼 淡忘的流年 2021年07月23日
再过五年上汽大众肯定倒闭,上海马路上开的百分之80全是特斯拉,就像早期大众汽车上海马路上全部是大众车,新能源智能汽车是当前潮流而特斯拉价格亲民智能化目前全球弟一,大众车,别克车,最后全部退市倒闭,他们永远做不过马斯克要想做产品,从价格战胜所有汽车品牌!
等以后电动车的废电池多到没法处理的时候,看那些说燃油车不环保要发展新能源汽车的人又找些什么话出来说吧!
爱呈菱形
爱呈菱形 2021年07月26日
1楼 要车不要你 2021年07月21日
当初就不看好斯柯达,特别不喜欢看它的那个标志。大众现在推出的捷达也会凉凉的,没有了大众标志的加持,捷达真不值!
我觉得金属的好看
hasd
hasd 2021年07月26日
1楼 方歌吟 2021年07月22日
[抠鼻]我的明锐四年了,跑了十三万公里没有任何毛病,就是觉得1.6动力弱点,这也需要黑吗?
09年底定的车,10年才有车,到现在11年除了换了四条轮胎其他都没动过
小高
小高 2021年07月26日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
就是噪音有点大
指尖的烟味╮
指尖的烟味╮ 2021年07月26日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
换标换悬挂之后明显不行了,价格战一打,完蛋
Anita-hu
Anita-hu 2021年07月26日
1楼 58车网友
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日本人以为侵华也是对的,你查查自己基因吧,应该是中日合资!
大榕树
大榕树 2021年07月26日
1楼 58车网友
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日本人会这么认为
尊尊
尊尊 2021年07月26日
1楼 58车网友
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做了什么失道寡助的事情,说一说
芹菜
芹菜 2021年07月26日
1楼 淡忘的流年 2021年07月23日
再过五年上汽大众肯定倒闭,上海马路上开的百分之80全是特斯拉,就像早期大众汽车上海马路上全部是大众车,新能源智能汽车是当前潮流而特斯拉价格亲民智能化目前全球弟一,大众车,别克车,最后全部退市倒闭,他们永远做不过马斯克要想做产品,从价格战胜所有汽车品牌!
跟个傻子较劲啥,5年内难道其它车都报废了,只剩特斯拉可以开啊。
gbfad
gbfad 2021年07月26日
1楼 淡忘的流年 2021年07月23日
再过五年上汽大众肯定倒闭,上海马路上开的百分之80全是特斯拉,就像早期大众汽车上海马路上全部是大众车,新能源智能汽车是当前潮流而特斯拉价格亲民智能化目前全球弟一,大众车,别克车,最后全部退市倒闭,他们永远做不过马斯克要想做产品,从价格战胜所有汽车品牌!
那我们打赌可以吧,有点常识也不会说出这么无知的话,80%这样的量已经不是垄断,是所有其它品牌都倒闭了,何况还是什么特斯拉,特斯拉10年内在中国都无立足之地,电能车的时代在中国。
wenxin876
wenxin876 2021年07月26日
1楼 58车网友
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因为中国崛起分了老牌资本主义国家的蛋糕,西方只想让中国提供廉价的劳动力和广阔的市场,当中国不安于做制造业底层的血汗工厂时,那就成了西方人眼中的罪
念、一份。温暖
念、一份。温暖 2021年07月25日
1楼 1年报废 2021年07月22日
11款1.6手排明锐,十年如一日,小毛病也少有,质量扳金可靠,路上还能经常见到同款在跑。敢问当年同时期的对手福克斯,科鲁兹,路上还能见到几辆几乎没有。
我的也是11款,现在还在开,没钱买新车,最烦的就是噪音太大,其他1.6,动力肉,但没办法。
莎莎£芭比
莎莎£芭比 2021年07月25日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
江南七怪,柯震恶,打架从没赢过,吹牛从没输过
苦慕
苦慕 2021年07月25日
1楼 淡忘的流年 2021年07月23日
再过五年上汽大众肯定倒闭,上海马路上开的百分之80全是特斯拉,就像早期大众汽车上海马路上全部是大众车,新能源智能汽车是当前潮流而特斯拉价格亲民智能化目前全球弟一,大众车,别克车,最后全部退市倒闭,他们永远做不过马斯克要想做产品,从价格战胜所有汽车品牌!
看到特斯拉离远点吧
china_xylivy
china_xylivy 2021年07月25日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
我五十了,你是上辈子拿的本吗?
神奇的伯伯
神奇的伯伯 2021年07月25日
1楼 明明说好不哭 2021年07月22日
13款1.6手动运动版晶锐,开了八年多,换过一次雨刷总成和一次点火开关支架,支架拆下来发现是奥迪的配件,平时跑乡村,平均油耗5个左右,其它没有出现过任何问题,底盘很稳,换了马牌轮胎后噪音问题解决了,开的很顺手很省心,好车,下一辆还买斯柯达!
我11年1.4手动晶锐,除了换过一次雨刷保险丝,两次转向灯泡外,其余啥都没动过,质量杠杠滴………
pig
pig 2021年07月25日
1楼 1年报废 2021年07月22日
11款1.6手排明锐,十年如一日,小毛病也少有,质量扳金可靠,路上还能经常见到同款在跑。敢问当年同时期的对手福克斯,科鲁兹,路上还能见到几辆几乎没有。
10年的1.6明锐手动挡,19万公里,正常保养,现在的油价每公里四角不到,小毛病都还没出现过。
hongtianjun
hongtianjun 2021年07月25日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
换国产啦
秀玲
秀玲 2021年07月25日
1楼 方歌吟 2021年07月22日
[抠鼻]我的明锐四年了,跑了十三万公里没有任何毛病,就是觉得1.6动力弱点,这也需要黑吗?
我13年明锐十五公里,没病过猛如虎操控好
小高
小高 2021年07月25日
1楼 淡忘的流年 2021年07月23日
再过五年上汽大众肯定倒闭,上海马路上开的百分之80全是特斯拉,就像早期大众汽车上海马路上全部是大众车,新能源智能汽车是当前潮流而特斯拉价格亲民智能化目前全球弟一,大众车,别克车,最后全部退市倒闭,他们永远做不过马斯克要想做产品,从价格战胜所有汽车品牌!
百分之八十特斯拉?你在上海马路上走过吗?意淫吧
蓝短裤
蓝短裤 2021年07月25日
1楼 明明说好不哭 2021年07月22日
13款1.6手动运动版晶锐,开了八年多,换过一次雨刷总成和一次点火开关支架,支架拆下来发现是奥迪的配件,平时跑乡村,平均油耗5个左右,其它没有出现过任何问题,底盘很稳,换了马牌轮胎后噪音问题解决了,开的很顺手很省心,好车,下一辆还买斯柯达!
我也是手动晶锐,可开不了你这么低的油,市里平均8.9个油
蓝莓
蓝莓 2021年07月25日
1楼 58车网友
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真是精神美国人
车中你我
车中你我 2021年07月25日
1楼 新奇豆丁 2021年07月22日
十年前开过斯柯达明锐手动1.6去坝上草原走天路,往返百公里油耗4.9,一箱油跑1000公里,惊呆。。。
现在日系车并不省油也不省心,质量不如国产车
mikuh
mikuh 2021年07月25日
1楼 58车网友
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日系车是靠水军营销收割智商税的。日本人为了拉拢非洲东南亚中东,通过捐汽车方式在当地建厂低价跑量,亲美使日系成为美国国产车奴才车,97%利润归美国,价格低于美系,没有美国销量还不如国产车。汽车文化大国都是青睐大众,日韩奔驰宝马奥迪大众非常贵,日韩雷克萨斯普拉多陆巡埃尔法非常便宜,在日韩高尔夫比雷克萨斯更有面子,大众在欧洲南美韩国销量碾压丰田。谈耐用五菱宏光都完胜丰田,日系发动机性能差动力肉磨损小一点,但是底盘车架耐久性不好,十年后都是散散的,有问题直接报废,日本水军大谈一辆丰田几十万公里里,殊不知大多数已经报废了
tianshi123
tianshi123 2021年07月25日
1楼 公式化 2021年07月22日
8年前斯柯达晶锐 日产七座骏逸 四年前晶锐置换野帝 一年半前骏逸置换七座科迪亚克 野帝 10万公里 科迪亚克一年半6万公里 没毛病
斯柯达是合资性价比最高的,驾驶质感远远高于日系
houbinhb
houbinhb 2021年07月25日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
是的,不过开日本车的都不懂什么是驾驶
qun35947355
qun35947355 2021年07月25日
1楼 要车不要你 2021年07月21日
当初就不看好斯柯达,特别不喜欢看它的那个标志。大众现在推出的捷达也会凉凉的,没有了大众标志的加持,捷达真不值!
捷达是那个级别性价比最高的,没有之一
破碎の梦
破碎の梦 2021年07月25日
1楼 要车不要你 2021年07月21日
当初就不看好斯柯达,特别不喜欢看它的那个标志。大众现在推出的捷达也会凉凉的,没有了大众标志的加持,捷达真不值!
捷达可以熬死三辆丰田了
sqsy
sqsy 2021年07月25日
1楼 淡忘的流年 2021年07月23日
再过五年上汽大众肯定倒闭,上海马路上开的百分之80全是特斯拉,就像早期大众汽车上海马路上全部是大众车,新能源智能汽车是当前潮流而特斯拉价格亲民智能化目前全球弟一,大众车,别克车,最后全部退市倒闭,他们永远做不过马斯克要想做产品,从价格战胜所有汽车品牌!
以后比亚迪肯定称王,大众丰田被比亚迪控股
yxxstudy
yxxstudy 2021年07月25日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
斯柯达驾驶体验远远高于日系
魅★影
魅★影 2021年07月25日
1楼 要车不要你 2021年07月21日
当初就不看好斯柯达,特别不喜欢看它的那个标志。大众现在推出的捷达也会凉凉的,没有了大众标志的加持,捷达真不值!
老铁,真性情!
suny
suny 2021年07月25日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
和雪佛兰一个样,减配内饰丑,全是给大众和别克用来抬价的促销品牌!
iuy156
iuy156 2021年07月25日
1楼 1年报废 2021年07月22日
11款1.6手排明锐,十年如一日,小毛病也少有,质量扳金可靠,路上还能经常见到同款在跑。敢问当年同时期的对手福克斯,科鲁兹,路上还能见到几辆几乎没有。
08福克斯知道不?啥叫皮实耐用?老款普桑,捷达,福克斯
卖女孩小火柴
卖女孩小火柴 2021年07月25日
1楼 淡忘的流年 2021年07月23日
再过五年上汽大众肯定倒闭,上海马路上开的百分之80全是特斯拉,就像早期大众汽车上海马路上全部是大众车,新能源智能汽车是当前潮流而特斯拉价格亲民智能化目前全球弟一,大众车,别克车,最后全部退市倒闭,他们永远做不过马斯克要想做产品,从价格战胜所有汽车品牌!
摇号制度啊,和产品质量无关。
汽车
汽车 2021年07月25日
1楼 扁扁 2021年07月22日
我也是开斯柯达的车主,9年了正常保养,车子真没什么问题,就是品牌推广的不好
我拿本的时候,你还是小蝌蚪
红豆
红豆 2021年07月25日
1楼 58车网友
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连捷克的品牌我们都要引进,我们的大中国的研发生产都咋了。。。。。。。
liuxing521
liuxing521 2021年07月25日
1楼 要车不要你 2021年07月21日
当初就不看好斯柯达,特别不喜欢看它的那个标志。大众现在推出的捷达也会凉凉的,没有了大众标志的加持,捷达真不值!
我觉得还是绿色老标识好看。
以上网友留言只代表58车网友个人观点,不代表网站的观点。
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