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别克GL8地位不保?又一合资MPV将上市,颜值、配置完胜,关键不贵
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小可爱
2021年05月01日
1楼
精灵宝宝
2021年04月27日
虽尚未见到嘉华现车 ,但GL8满街。但从外观图片看,嘉华的侧面身姿不如gl8简洁大气,前脸也有点韩式小家子气。 可能是定位不同,gl8商务用为主家用相对少。而嘉华目前看商用家用都兼顾了,但定位就不那么精准了。依我看,还是干不过gl8的概率大,毕竟品牌溢容度还是有差别的。 国人的审美,还是多以方正简洁大方大气,能低调的奢华、内敛的霸气为主。懂中年国人的还是奥迪、大众、丰田为主。年轻人的方向还是日系美系为主吧。法系意系至今没明白国人要啥[嘻嘻][嘻嘻][尬笑]瞎扯勿喷[作揖][作揖][作揖]
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肯定是代表我自己啊[大笑][大笑]
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CFM168
2021年05月01日
1楼
精灵宝宝
2021年04月27日
虽尚未见到嘉华现车 ,但GL8满街。但从外观图片看,嘉华的侧面身姿不如gl8简洁大气,前脸也有点韩式小家子气。 可能是定位不同,gl8商务用为主家用相对少。而嘉华目前看商用家用都兼顾了,但定位就不那么精准了。依我看,还是干不过gl8的概率大,毕竟品牌溢容度还是有差别的。 国人的审美,还是多以方正简洁大方大气,能低调的奢华、内敛的霸气为主。懂中年国人的还是奥迪、大众、丰田为主。年轻人的方向还是日系美系为主吧。法系意系至今没明白国人要啥[嘻嘻][嘻嘻][尬笑]瞎扯勿喷[作揖][作揖][作揖]
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不是专业人士,你的评论只代表你自己,设计出这样子,就有设计的道理
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乄路鐹
2021年04月30日
1楼
开车不要命
2021年04月27日
5年以内没有能与GL8抗衡的MPV
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在美国不让上市的车 在中国人见人爱 这就是差距
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jinyu8516
2021年04月29日
1楼
だ王ごの子Q
2021年04月28日
该车底盘设计理念是通过性强,不论城市和乡村道路都适合。好比高跟鞋与运动鞋,前者只能在厅堂,后者可进厅堂可涉山野。希望驾驶起亚嘉华MPV去西藏、去云南旅游。因为西部地区部分道路因气候变化,部分路段出现坑洼问题、漫水、等问题,MPV行驶乘坐舒适,但底盘的通过性差,聚集性(7人以上)出游受限。
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买什么MPV,7座SUV多好!
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houbinhb
2021年04月29日
1楼
艾美丽爱美丽
2021年04月28日
能卖的过大众威然就不错了
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调侃一下 它比大众死的还惨
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冰缘
2021年04月29日
1楼
奶酪
2021年04月28日
没有四驱版本,不完美,为什么,埃尔法,塞纳销售这么好,价格还高,就是因为有四驱!
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我一直以为它是前驱的[左捂脸]
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蚊子
2021年04月29日
1楼
艾美丽爱美丽
2021年04月28日
能卖的过大众威然就不错了
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那太容易了点,威然不是有一个月全国销量才3台么
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真诚的心
2021年04月29日
不管哪款商务基本都对比gl8,那我直接选择gl8算了,好像不无道理!
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ご錵╬訫ご
2021年04月29日
真是瞎扯,凭什么能打败GL8,你是第一天在中国待吗,不知道我们中国人先入为主的观念非常严重吗,GL8的位置在中国人心目中是基本不可撼动的
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油长钱了
2021年04月29日
1楼
奶酪
2021年04月28日
没有四驱版本,不完美,为什么,埃尔法,塞纳销售这么好,价格还高,就是因为有四驱!
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有四驱,不仅有四驱,而且是在售的车型都是四驱,不仅埃尔法是,威尔法也是
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gas123
2021年04月29日
进口的嘉华挺好用的。10多万公里就是正常保养没出过问题。不过价格贵,不太亲民。国产版看看质量再说吧!感觉还是贵
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gfag
2021年04月29日
1楼
精灵宝宝
2021年04月27日
虽尚未见到嘉华现车 ,但GL8满街。但从外观图片看,嘉华的侧面身姿不如gl8简洁大气,前脸也有点韩式小家子气。 可能是定位不同,gl8商务用为主家用相对少。而嘉华目前看商用家用都兼顾了,但定位就不那么精准了。依我看,还是干不过gl8的概率大,毕竟品牌溢容度还是有差别的。 国人的审美,还是多以方正简洁大方大气,能低调的奢华、内敛的霸气为主。懂中年国人的还是奥迪、大众、丰田为主。年轻人的方向还是日系美系为主吧。法系意系至今没明白国人要啥[嘻嘻][嘻嘻][尬笑]瞎扯勿喷[作揖][作揖][作揖]
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c
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红豆
2021年04月28日
1楼
sye160
2021年04月28日
起亚也太自信了!真是韩国的,韩国什么都是世界第一!起亚嘉华逃脱不了和其他韩系车一样的命运!
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这车确实好!进口的10万公里了 柴油版 现在油耗4毛 其他也没啥毛病 轮胎换过 刹车片也换了 就是不知国产的怎么样
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lingling521
2021年04月28日
千万千万不能引进这些车型不然的话我们的民族工业就要垮了要保护好我们的民族工业呀
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艾美丽爱美丽
2021年04月28日
能卖的过大众威然就不错了
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小翠
2021年04月28日
1楼
奶酪
2021年04月28日
没有四驱版本,不完美,为什么,埃尔法,塞纳销售这么好,价格还高,就是因为有四驱!
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埃尔法有4驱?
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song5096375
2021年04月28日
说的对,只要价格低于gl8,别减配前途光明。如果价位定高了。就没机会了。
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没思绪的情调
2021年04月28日
这个车子前两天在上海车展,我上去坐了坐,体验了一下,车子各方面还是不错的,我很喜欢,但是考虑各方面因素还是不考虑买这个车,估计和我想法相同的也不在少数
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song5096375
2021年04月28日
起亚如果用2.0发动机就死翘翘了!如果配置美国市场3.5升,可能还有得一拼!
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iou201
2021年04月28日
敢20万以内 不愁销量
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haisin1314
2021年04月28日
1楼
sye160
2021年04月28日
起亚也太自信了!真是韩国的,韩国什么都是世界第一!起亚嘉华逃脱不了和其他韩系车一样的命运!
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你这话现代总公司都不同意,一般他们会把现代品牌压制于起亚,起亚更低端一些
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石榴
2021年04月28日
你敢说,你不是违心的写了这篇文章?
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だ王ごの子Q
2021年04月28日
该车底盘设计理念是通过性强,不论城市和乡村道路都适合。好比高跟鞋与运动鞋,前者只能在厅堂,后者可进厅堂可涉山野。希望驾驶起亚嘉华MPV去西藏、去云南旅游。因为西部地区部分道路因气候变化,部分路段出现坑洼问题、漫水、等问题,MPV行驶乘坐舒适,但底盘的通过性差,聚集性(7人以上)出游受限。
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想念你的笑
2021年04月28日
每出一款七坐六坐的车,不管那个厂家都会打一遍GL8的广告,难道你们都是卧底![得意]
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奶酪
2021年04月28日
没有四驱版本,不完美,为什么,埃尔法,塞纳销售这么好,价格还高,就是因为有四驱!
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wangguangbin200
2021年04月28日
1楼
开车不要命
2021年04月27日
5年以内没有能与GL8抗衡的MPV
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从GL8在中国出现二十年左右一直没输过
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三手汽车
2021年04月28日
1楼
sye160
2021年04月28日
起亚也太自信了!真是韩国的,韩国什么都是世界第一!起亚嘉华逃脱不了和其他韩系车一样的命运!
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韩国的起亚和丰田是最好的,你说的是本田吧
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ljbsky
2021年04月28日
不谈别的……就谈外观你会选谁
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sye160
2021年04月28日
起亚也太自信了!真是韩国的,韩国什么都是世界第一!起亚嘉华逃脱不了和其他韩系车一样的命运!
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开车不要命
2021年04月27日
5年以内没有能与GL8抗衡的MPV
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精灵宝宝
2021年04月27日
虽尚未见到嘉华现车 ,但GL8满街。但从外观图片看,嘉华的侧面身姿不如gl8简洁大气,前脸也有点韩式小家子气。 可能是定位不同,gl8商务用为主家用相对少。而嘉华目前看商用家用都兼顾了,但定位就不那么精准了。依我看,还是干不过gl8的概率大,毕竟品牌溢容度还是有差别的。 国人的审美,还是多以方正简洁大方大气,能低调的奢华、内敛的霸气为主。懂中年国人的还是奥迪、大众、丰田为主。年轻人的方向还是日系美系为主吧。法系意系至今没明白国人要啥[嘻嘻][嘻嘻][尬笑]瞎扯勿喷[作揖][作揖][作揖]
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爱购
2021年04月27日
好车,必须的原装,只耍国产……必完败GL8,悲哀啊!!!!
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周星星
2021年04月27日
价格是关键,起步价不高于20w,市场有戏
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tianshi123
05月23日 22:34 评论了
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建议汽油顶配改为四驱,同时,提升四驱音响为BJ40车上的先锋音响。
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神奇的伯伯
05月23日 20:08 评论了
北京汽车BJ30正式上市 9.99万起/有蓝牌电四驱
档把子根部怎么设计成一个凹槽,为了存灰尘和存水用的吗?
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于清
05月22日 13:54 评论了
荣威D5X DMH上市权益价10.98万起/应该不愁卖
小便你多想了,这种配置差不多凉凉了。后期肯定降价。
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艾美丽爱美丽
05月21日 19:18 评论了
荣威D5X DMH上市权益价10.98万起/应该不愁卖
要是D5X的智驾也好用的话,那D5X的性价比就无敌了
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iou201
05月21日 19:35 评论了
荣威D5X DMH上市权益价10.98万起/应该不愁卖
平时坐人很舒服,后排座椅放倒了,躺在后面更舒服
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