搭载合资最强1.5T，加长带“L”，第五代途胜能惊艳国内消费者？

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搭载合资最强1.5T，加长带“L”，第五代途胜能惊艳国内消费者？
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共36条评论我要评论

whc138 2021年02月23日

1楼 limenghan5 2021年02月20日

韩系设计真的不咋的啦

外观不错，不知道将来的配置如何？价格是不是亲民，国产车都是配置高，价格亲民！

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繁花终成泣 2021年02月22日

1楼蓝莓 2021年02月18日

韩国车现有款型基本都已经凉了，新款如果在技术上和配置上没有高人一筹的实力，恐怕依然是销量不佳，新款伊兰特就是例子。应该学习凯迪拉克降维打击，引进类似捷尼赛思这种豪华品牌，价格参照同级日德紧凑型suv高配的价格，也就是落地23/4万的样子，这样才有新的突破。

韩系车就在中国销量不好而已美国乃至欧洲你看看销量因为不是直接对接进出口的而是被北京现代和瑞达起亚中间商给玩儿坏了起亚和现代的车的自量还是很好的我去韩国也开过本土的车到了国内中间商就想多赚钱在配置上甚至在安全配置上抽水节省成本才导致消费者的不信任造成销量可怜活该中间商自找的！看看国外和欧洲的起亚现代的销量就知道他好坏了老外可不傻现在国内消费者也不差事儿了

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kedaxia 2021年02月21日

1楼泛濫的極限。 2021年02月18日

中国人现在开始越来越理性了，越来越有知识了，不是曾经买个车好，很多就不看参数就买了。代步工具，哪个性价比高，哪个质量好，对车标开始模糊了，不在盲目崇拜了。

得了吧,比如奔驰A级那种垃圾,挂个奔驰标照样卖小20万

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86205554 2021年02月21日

1楼刀刀 2021年02月18日

北京现代途胜1.5发动机匹配7式干式双离合车型，销量想怎么占优势很难。

科迪亚克2.0t两驱舒适型请求出战。7档湿式双离合，196匹马力，裸车15万，落地17万。接招嘛，宇宙大韩帝国

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fwqfq 2021年02月21日

1楼蓝莓 2021年02月18日

韩国车现有款型基本都已经凉了，新款如果在技术上和配置上没有高人一筹的实力，恐怕依然是销量不佳，新款伊兰特就是例子。应该学习凯迪拉克降维打击，引进类似捷尼赛思这种豪华品牌，价格参照同级日德紧凑型suv高配的价格，也就是落地23/4万的样子，这样才有新的突破。

科迪亚克2.0t，两驱舒适型，落地17万，裸车15万，了解下，三菱欧蓝德，四驱，2.5自吸，落地18.5万了解下。你拿什么和别人比？拿宇宙大韩帝国的自尊心吗？

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西瓜 2021年02月21日

现款途胜肯定设计师和现代有仇，设计师设计的途胜丑的一比[挤眼][挤眼][挤眼][挤眼][挤眼][挤眼]

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星空之蓝 2021年02月20日

大众探岳哪来的勇气说是中型车，三围都比途胜L小，小途也只是紧凑型。

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china_xylivy 2021年02月20日

好好的造胜达吧，13－18万区间，价格与国产看齐，1.5T湿式双离合也可以的，途胜真的是越改越丑，不论哪代都不如一代好看了。

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三手汽车 2021年02月20日

三缸机敢配干式双离合，一定很火，每台都是限量版。因为企业都倒啦。

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limenghan5 2021年02月20日

韩系设计真的不咋的啦

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mikuh 2021年02月19日

这是日系水军文章，我真不明白他在胡说什么，君不见满大街跑的韩系车吗？我的20款速胜很棒，越开越开心

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cyhet 2021年02月18日

15款途胜机油增多二次召回动力不足油耗曾高！

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泛濫的極限。 2021年02月18日

中国人现在开始越来越理性了，越来越有知识了，不是曾经买个车好，很多就不看参数就买了。代步工具，哪个性价比高，哪个质量好，对车标开始模糊了，不在盲目崇拜了。

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淡忘的流年 2021年02月18日

1楼刀刀 2021年02月18日

北京现代途胜1.5发动机匹配7式干式双离合车型，销量想怎么占优势很难。

丰田本田在中国都一样，靠水军忽悠中国人，低配高价。

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fwqfq 2021年02月18日

明白人非常多，不换干式双离合，在好的外观在好的发动机也是凉凉。谁给现代的勇气，死不悔改

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vnku 2021年02月18日

1楼蓝莓 2021年02月18日

韩国车现有款型基本都已经凉了，新款如果在技术上和配置上没有高人一筹的实力，恐怕依然是销量不佳，新款伊兰特就是例子。应该学习凯迪拉克降维打击，引进类似捷尼赛思这种豪华品牌，价格参照同级日德紧凑型suv高配的价格，也就是落地23/4万的样子，这样才有新的突破。

全球前五大车企，同级别在中国定价比其他车型良心，买现代起亚不会后悔，同级别省几万不香吗？，日系水军太恐怖了

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没车党 2021年02月18日

1楼蓝莓 2021年02月18日

韩国车现有款型基本都已经凉了，新款如果在技术上和配置上没有高人一筹的实力，恐怕依然是销量不佳，新款伊兰特就是例子。应该学习凯迪拉克降维打击，引进类似捷尼赛思这种豪华品牌，价格参照同级日德紧凑型suv高配的价格，也就是落地23/4万的样子，这样才有新的突破。

有见解，同感。 +上明确让消费者知道目前同价质量和技术上国产还啥也不是。不然国产被媒体的渲染下已经成神车了

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灵魂归于虚无り 2021年02月18日

到140发飘

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戏ヽ耳濡目染 2021年02月18日

1楼蓝莓 2021年02月18日

韩国车现有款型基本都已经凉了，新款如果在技术上和配置上没有高人一筹的实力，恐怕依然是销量不佳，新款伊兰特就是例子。应该学习凯迪拉克降维打击，引进类似捷尼赛思这种豪华品牌，价格参照同级日德紧凑型suv高配的价格，也就是落地23/4万的样子，这样才有新的突破。

韩国现代起亚是全球第五大汽车制造商，只是在中国销量有问题罢了。

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后来我懂了 2021年02月18日

1楼 5152242899 2021年02月18日

1.5t的动力要拉两吨的车，估计有点吃力。

1.6吨

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MNKL 2021年02月18日

还在干式双离合，连大众都只敢用在低端车上，其他合资国产不是作死就是作死的路上了

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蓝莓 2021年02月18日

韩国车现有款型基本都已经凉了，新款如果在技术上和配置上没有高人一筹的实力，恐怕依然是销量不佳，新款伊兰特就是例子。应该学习凯迪拉克降维打击，引进类似捷尼赛思这种豪华品牌，价格参照同级日德紧凑型suv高配的价格，也就是落地23/4万的样子，这样才有新的突破。

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zhangpeiran 2021年02月18日

这是要买途胜的节奏

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alec 2021年02月18日

干式双离合劝退很多人

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mikuh 2021年02月18日

不是1.6T发动机配6速AT变速箱吗？怎么来到中国变了呢。

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刘超 2021年02月18日

如果还是用干式双离合，估计就凉了！

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antonyxxw 2021年02月18日

如果北京现代途胜1.5T发动机匹配的是7式湿式双离合变速箱，那么销量肯定会有保证的。

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刀刀 2021年02月18日

北京现代途胜1.5发动机匹配7式干式双离合车型，销量想怎么占优势很难。

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小可爱 2021年02月18日

现代车的质量还可以，就看价格了，还有变速箱是什么了？

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haitian1688 2021年02月18日

1.5T加手动挡，必

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ay89_wangxin 2021年02月18日

差不多的尺寸探岳怎么就成中型SUV了

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设计巫 2021年02月18日

估计还是双离合变速箱，所以火的可能不大！

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zhangpeiran 2021年02月18日

双离合的话不如买国产

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5152242899 2021年02月18日

1.5t的动力要拉两吨的车，估计有点吃力。

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专业潜水员 2021年02月18日

坚决不买，就是不买。[哼][哼]

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simiyouyou 2021年02月18日

嗯，如果是干式双离合的话，估计放弃的人太多了。

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