实测匮电油耗4.9L/100km，这才是真正好用的PHEV

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共13条评论我要评论

不安的思绪 2021年01月01日

雷凌E+都快20万才能落地，价格赶上凌志

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liuxing521 2020年12月31日

这才是王

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frq777 2020年12月31日

1楼 gudujimonanhai 2020年12月30日

要么纯电，要么就油电混动，插电混动就是鸡肋

何必买插电，市区通勤更要买纯电啊

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流年乱浮华ゝ 2020年12月31日

1楼 guandongzhou 2020年12月30日

也不看看雷凌双擎E卖多贵。凡事节能不省钱的都是耍流氓，等于用户为技术进步买单。技术进步的好处全让厂家拿走了。

荣威什么玩意，还不如比亚迪，如果真想省油省钱，绝对丰田

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guolichun123 2020年12月31日

1楼 gudujimonanhai 2020年12月30日

要么纯电，要么就油电混动，插电混动就是鸡肋

总跑短距离通勤的人用插电的更省钱

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后来我懂了 2020年12月31日

荣威还需要加油努力

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gsfdf 2020年12月31日

价格，配置。都拿出来比一比。

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zhaoximing 2020年12月31日

1楼 guandongzhou 2020年12月30日

也不看看雷凌双擎E卖多贵。凡事节能不省钱的都是耍流氓，等于用户为技术进步买单。技术进步的好处全让厂家拿走了。

荣威上不了牌？省油不省钱。

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新奇豆丁 2020年12月31日

1楼 guandongzhou 2020年12月30日

也不看看雷凌双擎E卖多贵。凡事节能不省钱的都是耍流氓，等于用户为技术进步买单。技术进步的好处全让厂家拿走了。

多出的几万等于买牌，你真傻到家了

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gudujimonanhai 2020年12月30日

要么纯电，要么就油电混动，插电混动就是鸡肋

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发哥 2020年12月30日

出个新款独立悬挂插混旅行版，配个内外一体化车门板，后门可以取消升降机，将四门改为真空双层玻璃，肯定火火的！

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小武 2020年12月30日

懒得充

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guandongzhou 2020年12月30日

也不看看雷凌双擎E卖多贵。凡事节能不省钱的都是耍流氓，等于用户为技术进步买单。技术进步的好处全让厂家拿走了。

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