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长城WEY VV5s试驾 豪华阵营新生报到
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风中有朵云作的雨
2017年08月10日
1楼
403850601wqq
2017年08月06日
还90后的专宠 话说现在的90后靠自己有几个能买得起这个车 我不是车黑 实话实说而已
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还可以
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403850601wqq
2017年08月06日
还90后的专宠 话说现在的90后靠自己有几个能买得起这个车 我不是车黑 实话实说而已
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mikuh
2017年08月06日
贵
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ay89_wangxin
2017年08月06日
其实这车可以卖250万
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xing369875760
2017年08月06日
垃圾车,不就一个拉皮车吗,管嫩贵
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念、一份。温暖
2017年08月06日
常规安全配置就多达22项:车身稳定系统、牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、陡坡缓降、上坡辅助、刹车优先系统、胎压监测系统、前后雷达探头、可溃缩式吸能转向柱......而除此之外,近年流行的主动安全配置,如自动刹车、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、半自动泊车、主动巡航、360环视等等均在vv5s的配置单中。“只有你想不到的,没有它做不到的”。配置太多,不懂用,是我哭买的原因
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大榕树
2017年08月06日
我觉得16.68致18.98最合理
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ipth
2017年08月06日
2.0四个喷 豪华个吊
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愛字好漂亮ぉ
2017年08月06日
是价偏高,要大买难呀……
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q272852552q
2017年08月06日
国产品质,合资价位。
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xiaohai06
2017年08月06日
这个价格卖不动,不相信等着看,长安cs55配置上也不比你这个差人家定价少你这个多少,定价也不看看目前的竞争
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爱购
2017年08月06日
10-15万还差不多
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love_yu
2017年08月06日
低不了14万
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刘飞
2017年08月06日
15到17咬牙上vv7吧
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zhangpeiran
2017年08月06日
15-17万,作为90后刚刚自己出来创业的我表示目前还买不起,年底考虑要10-12万的车,超出真承受不了了
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阴有小雨
2017年08月06日
很不错,我还是买crv吧
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phoenixpaul
2017年08月06日
90后会买这个?
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lyh_0100
2017年08月06日
全景打不开
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魅★影
2017年08月06日
太便宜的话又要烂大街了。
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qj396
2017年08月06日
90后新宠?你哪来的自信?
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汽车家族
2017年08月06日
贵了!11万起打工一族能接受。
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刘超
2017年08月06日
价格呢
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liuxing8888
2017年08月06日
长城的外观我已分不清楚了,好像都一样
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戏ヽ耳濡目染
2017年08月06日
建议长城汽车应该研发自己中国的品牌口碑发动机,我们都知道日本发动机做的好,买车其实懂车人都会看:买车的发动机和车节油情况。要中国人不买所有外国品牌,中国人要努力啊,其实想买中国车,听你这一说,又不敢买wey了
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name
2017年08月06日
这车太好了,秒杀一切豪车,就因为脸皮最不值钱。
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jianghong118
2017年08月06日
拉回去 把正儿八经的全景天窗安上再来推广 不要车顶装快玻璃就说是全景天窗 好吧?
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花无缺
2017年08月05日
快拉倒吧!还无可挑剔?天窗打不开就是一个死穴!
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戏ヽ耳濡目染
2017年08月05日
一沾会就没那么神气了
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跳棋
2017年08月05日
油耗油耗油耗
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ay89_wangxin
2017年08月05日
怎么全是顶配车型啊
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惟愿卿安づ
2017年08月05日
如果销量高就不用麦广告
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tianshi123
2017年08月05日
知道长城vv5火,因为长城一直在宣传嘛,怎么可能不火,之前油耗造假更让其更火了,说有技术能力解决油耗的问题,实际还是没有,没有这个技术打造出来的豪华品牌怎么跟其他豪华品牌比,就算你的价格比人家低,但是你的性能远远达不到豪华品牌水平啊,没有多少消费者会花钱去买一款没有豪华性能的伪豪车
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背对背拥抱
2017年08月05日
vv5和vv7的意义就是告诉大家,长城打算一台哈弗发动机打遍天下了。长城太着急了,弄了太多支线,反而妨碍自己主力车型的发展,既然所有车都是哈弗系列的内核,何必搞这么多换壳车出来呢?不是说换壳的都不是好车,好多合资、进口车也换壳但是好歹人家的核心技术是没毛病的嘛。
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jianghong118
2017年08月05日
长城一心只想着怎么打造新品牌怎么站稳suv的市场,但是一直把车主反馈的问题无视,这是个最严重的错误,长城油耗大,噪音大悬挂硬的问题一天不解决,打造出来的产品就会一直存在相同的毛病,也就是换了个外壳的产品而已,这样的产品是越来越没有消费者会去购买的,因为毕竟没有必要花钱去购买一款换了皮而存在同样毛病的汽车
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ay89_wangxin
2017年08月05日
wey只不过是在低端车平台上做高端皮罢了,底盘和动力总成都是来自之前的哈弗,名义上是要打造所谓的高端自主品牌,并非真正意义上的高端。准确的说,其实只是所谓的自主品牌定位高的产品而已啊。
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愛字好漂亮ぉ
2017年08月05日
长城打造的wey身上搭载的发动机是h6的,用h6的发动机放在你说定位的豪华品牌车上不大好吧,难道长城没有新技术可以打造更好的发动机了吗?油耗的问题在h6身上是一直存在的,把h6放在wey身上不就相当于换了个皮的h6吗,如果换了个皮的h6就可以叫做豪华品牌的话那很多汽车品牌都可以叫做豪华品牌了
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wj924
2017年08月05日
“二胎”的vv5,跟vv7根本就没有什么区别,一个品牌差不多时间打造出来的车型,实际上就是大同小异,该存在的依然还是存在,油耗大的问题一直以来就是长城家族的遗传病症,一直以来都没有医好,现在“一胎”已经有遗传的问题了,“二胎”能避免吗
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nazify
2017年08月05日
这车水军真多
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神经病
2017年08月05日
长城自夸说油耗问题早已解决,现在力推vv5,但是vv7的销量从上市2万订单到月销3千多台,这样的滑坡能证明长城解决了问题?还是说这根本就只是长城为了安消费者的心而打的一个幌子呢?
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卡拉是条狗
2017年08月05日
vv5s就算打上了一个运动版的名字,但是动力表现恐怕不会优于原来的哈弗系列。这样的表现完全和它所宣传的“高端”不沾边,这样心浮气躁、不把技术落到实处的车企,还能走多远?
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kedaxia
05月14日 15:14 评论了
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昊铂的智驾不来则以,一来就是大惊喜,这些真的太实用了
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胡子老爹
05月14日 14:09 评论了
被特斯拉Model Y低估的对手 试驾2024款昊铂HT
新手太需要这种NDA智能驾驶了,改天去看看昊铂这车,亲自体验一下
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sqsy
5小时前 评论了
魏牌新摩卡Hi4上市 售23.88万元 标配Hi4性能版电四驱
新标杆!全场景智能辅助驾驶,带你领略未来出行的新高度。
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)
xgo
6小时前 评论了
魏牌新摩卡Hi4上市 售23.88万元 标配Hi4性能版电四驱
全面进去混动专用底盘专用发动机前驱四驱后驱应有尽有。
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fgmsdkl
5小时前 评论了
魏牌新摩卡Hi4上市 售23.88万元 标配Hi4性能版电四驱
动力没说太细,说是前后双电机四驱,搭配1.5t混动专用发动机,综合续航里程超1000km
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