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世界最高效率 本田i-MMD混动系统解析
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63条评论 我要评论
58车 广东车友
58车 广东车友 2016年10月29日
这变速器得长什么样了,期待看见实物
58车 黑龙江车友
58车 黑龙江车友 2016年07月15日
不管是丰田还是本田,混动技术都是靠摒弃传统机械变速箱而获得了高效率,从中可以看出,传统机械变速箱是高油耗的罪魁祸首。比较而言,本田的i-mmd比丰田e-cvt更简单、更纯粹,低速用电池带动电机,中速发动机驱动发电机再带动电机,高速时发动机动力直接到差速器,层次非常清晰。
58车 黑龙江车友
58车 黑龙江车友 2016年07月15日
BENTIAN OK!!!
骷髅皇帝
骷髅皇帝 2014年12月30日
技术不错!
西门冠希
西门冠希 2014年12月30日
i-MMD不得不说小日本这个做的很不错,高效率,低污染。
水中月影
水中月影 2014年12月30日
高效的发动机
monkeydaddy
monkeydaddy 2014年12月24日
为什么市面上一直都认为丰田的混动更胜一筹!~?是因为宣传不利!?
jellobluesnow
jellobluesnow 2014年12月17日
1楼 红顶 2014年12月01日
日本JC08 Mode测试循环比诞生于1990年的欧盟EUDC测试循环足足晚了28年?现在是2014年,那日本JC08 Mode测试循环到底是什么时候诞生的?
这个问题很值得思考哈哈
skunk
skunk 2014年12月15日
如果说最高效率也是传统发动机的燃效在特定转速区间高于丰田,除此之外,从动力使用逻辑及优化组合的角度说,丰田的综合优势更强。
洛克1225
洛克1225 2014年12月12日
小编对日系车好懂好专业
58车 山西车友
58车 山西车友 2014年12月12日
小编好专业
北京画报
北京画报 2014年12月12日
我怎么可以收藏呢?我指的不是收藏到ie的书签~
XGO编辑徐老猫
XGO编辑徐老猫 2014年12月02日
收藏,有时间脑补。。。
hechao320
hechao320 2014年12月02日
专业的文章
liuy92
liuy92 2014年12月02日
太专业
红黑大熊
红黑大熊 2014年12月02日
混动,我只相信丰田技术。
1220518
1220518 2014年12月02日
好专业,学习了,日本车引领前沿科技啊~
monkeydaddy
monkeydaddy 2014年12月01日
1楼 哈哈一削 2014年12月01日
而且反置发动机对排放有利,好么哥,跪了!
2楼 20141008 2014年12月01日
反置对与排放的影响其实是可以认为是互相抵消的,进气口在迎风面,且附近温度较低,空气的密度较大,带来单位体积含氧量的增大,使得燃烧更加的充分,也能提高发动机的效率,降低排放。但是在发动机处于低转时,排气管路的负压较小,不利于排气,影响了进气效率,不利于排放的降低。至于文章中说,排放是影响此款发动机放置形式的主要原因,我认为还是有些牵强的的。
好专业,我脑补了下。。。如果有图片的解释,就完美了
58车 四川车友
58车 四川车友 2014年12月01日
1楼 酷车TT 2014年11月29日
不是说混动系统是丰田比较牛吗
那是以前,现在是本田了
58车 四川车友
58车 四川车友 2014年12月01日
1楼 红顶 2014年12月01日
最后那张图,车名是FCV?和丰田的FCV有关系?
除了都是燃料电池动力,其它的应该都不一样
都是妖蛾子
都是妖蛾子 2014年12月01日
涨姿势 还是日本车做成混动的靠谱
sibyl22
sibyl22 2014年12月01日
技术的成熟度还有待考验
ZZTDP
ZZTDP 2014年12月01日
日本车要改革了
MadCirio
MadCirio 2014年12月01日
技术革命,赞,一直觉得日本的技术是前沿的
lipeizhiai
lipeizhiai 2014年12月01日
早晚高峰 开混动最舒坦~
红顶
红顶 2014年12月01日
日本JC08 Mode测试循环比诞生于1990年的欧盟EUDC测试循环足足晚了28年?现在是2014年,那日本JC08 Mode测试循环到底是什么时候诞生的?
SmallR
SmallR 2014年12月01日
又是一场技术革新啊~~学习了不少~
雨中杰伦
雨中杰伦 2014年12月01日
1楼 哈哈一削 2014年12月01日
而且反置发动机对排放有利,好么哥,跪了!
2楼 20141008 2014年12月01日
反置对与排放的影响其实是可以认为是互相抵消的,进气口在迎风面,且附近温度较低,空气的密度较大,带来单位体积含氧量的增大,使得燃烧更加的充分,也能提高发动机的效率,降低排放。但是在发动机处于低转时,排气管路的负压较小,不利于排气,影响了进气效率,不利于排放的降低。至于文章中说,排放是影响此款发动机放置形式的主要原因,我认为还是有些牵强的的。
好专业的答复,强
Dj娟儿
Dj娟儿 2014年12月01日
1楼 鱼缸里的猫 2014年12月01日
又见梁老师文章,涨姿势
请你用心学习
鱼缸里的猫
鱼缸里的猫 2014年12月01日
又见梁老师文章,涨姿势
20141008
20141008 2014年12月01日
1楼 哈哈一削 2014年12月01日
而且反置发动机对排放有利,好么哥,跪了!
反置对与排放的影响其实是可以认为是互相抵消的,进气口在迎风面,且附近温度较低,空气的密度较大,带来单位体积含氧量的增大,使得燃烧更加的充分,也能提高发动机的效率,降低排放。但是在发动机处于低转时,排气管路的负压较小,不利于排气,影响了进气效率,不利于排放的降低。至于文章中说,排放是影响此款发动机放置形式的主要原因,我认为还是有些牵强的的。
枯叶飞升
枯叶飞升 2014年12月01日
技术级文章,不全懂,赞一个
Asuka
Asuka 2014年12月01日
混合动力很好啊!
红顶
红顶 2014年12月01日
最后那张图,车名是FCV?和丰田的FCV有关系?
wendy10
wendy10 2014年12月01日
混合动力车 更娇小了
youngwheel
youngwheel 2014年12月01日
打开两回都没看完的文章。。。忍忍再接着看
eva0112
eva0112 2014年12月01日
够专业
58车 江苏车友
58车 江苏车友 2014年12月01日
飞度现在开的 百公里多少升了? 加98百公里几升 ?
马布里
马布里 2014年12月01日
日本车的技术可信,就是质量不可信
mini0311ghm
mini0311ghm 2014年12月01日
真难看
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