妥协很彻底聊国产新皇冠和日版的差异

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妥协很彻底聊国产新皇冠和日版的差异
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最新评论

共54条评论我要评论

58车福建车友 2016年07月20日

日本人把中国人看做傻子，还他妈专门设计呢！

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58车浙江车友 2016年01月02日

1楼 58车天津车友 2015年03月03日

点评君对日版皇冠的介绍“在底盘结构上虽然第十四代皇冠依然配备的是前双叉臂后多连杆的悬架结构，但是在后悬架的设计中进行了新的改革，其中，两根上部的连杆和下控制臂由原来的管状结构改为U字型截面的冲压部件。新的结构在保持了原先的弯曲刚性的同时，降低了扭曲刚性，让整个悬架部件更易弯曲。实际效果方面，此种新设计可以让悬架更容易伸缩，可以在保证操控性的同时，强化行车舒适性表现。”

成本肯定又降低了

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vvbutterfly 2015年03月06日

不明觉厉

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409804435 2015年03月04日

不明觉厉啊

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ipposble 2015年03月03日

1楼雨中杰伦 2015年02月27日

为什么一国产就各种被吐槽

2楼 ipposble 2015年03月02日

花冠这类廉价平民车国产没什么，但豪华车，无论从哪方面来看，就不应该国产。

3楼小韩同学 2015年03月03日

经济方面也不行吗

这个问题很尖锐，属于逻辑问题

预算不足的话，不应该去买低一级别的的高品质车型么？为什么非要买偷工减料版？

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58车天津车友 2015年03月03日

点评君对日版皇冠的介绍“在底盘结构上虽然第十四代皇冠依然配备的是前双叉臂后多连杆的悬架结构，但是在后悬架的设计中进行了新的改革，其中，两根上部的连杆和下控制臂由原来的管状结构改为U字型截面的冲压部件。新的结构在保持了原先的弯曲刚性的同时，降低了扭曲刚性，让整个悬架部件更易弯曲。实际效果方面，此种新设计可以让悬架更容易伸缩，可以在保证操控性的同时，强化行车舒适性表现。”

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小韩同学 2015年03月03日

1楼雨中杰伦 2015年02月27日

为什么一国产就各种被吐槽

2楼 ipposble 2015年03月02日

花冠这类廉价平民车国产没什么，但豪华车，无论从哪方面来看，就不应该国产。

经济方面也不行吗

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ipposble 2015年03月02日

1楼雨中杰伦 2015年02月27日

为什么一国产就各种被吐槽

花冠这类廉价平民车国产没什么，但豪华车，无论从哪方面来看，就不应该国产。

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ipposble 2015年03月02日

1楼 skunk 2015年02月27日

丰田真正意义上的皇冠早就挂雷标了，所以这个话题真不用细聊。

2楼 ryanleung52 2015年02月27日

丰田真正意义上的皇冠在本土还有，而且是本土卖的最好的豪华车和本土卖的第二好的SEDAN（第一是丰田自家的日规COROLLA），豪华程度非常恐怖，内饰成本就吓傻国内市场能买到的绝大多数中级豪华车…但是空间很小，只比LEXUS IS略大

其实卖得最好的轿车是Grace，能打进前十的，卡罗拉Axio是3000辆左右

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ipposble 2015年03月02日

1楼 58车河北车友 2015年02月27日

皇冠越来越高端了，但是感觉买这车的人还是不多，why？

2楼 ryanleung52 2015年02月27日

哪来的越来越高端，当年十代目皇冠对华出口的时候，售价高达80W以上，那才是高端的时候

不过我很疑惑为什么当年HQ3明明是Majesta组装的，却可以39万起...
虽然现在看来并不算夸张但那是majesta啊

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ipposble 2015年03月02日

1楼 JJzhuang 2015年02月27日

沉淀和工艺什么的......应该慢慢过渡到雷克萨斯了吧

2楼 ryanleung52 2015年02月27日

其实当年皇冠国产，现在看来是个实在不怎么样的决定

3楼 58车江西车友 2015年02月27日

外资股比不得超过50%是哪个sb规定的

4楼钱多多的车 2015年02月27日

政府规定吧

前几个月某部门想废掉这个政策，后来又一锤定音“咳咳，考虑到我国汽车制造水平不够！。。。”反正就这样被砍掉了

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Tony_zlf 2015年02月28日

呵呵

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超跑 2015年02月27日

外观较大气厚重！

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huakucha 2015年02月27日

看着很宽厚了感觉不错

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雨中杰伦 2015年02月27日

为什么一国产就各种被吐槽

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飞行的猫 2015年02月27日

就是从很难看过渡到更难看了

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lipeizhiai 2015年02月27日

一丰毁了皇冠

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瓦撒米 2015年02月27日

好好的皇冠被毁了

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58车新疆维吾尔自治区车友 2015年02月27日

1楼 helloasliu 2015年02月27日

皇冠比较奇葩了，价格区间太大，国产也合适了

言之有理.

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helloasliu 2015年02月27日

皇冠比较奇葩了，价格区间太大，国产也合适了

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钱多多的车 2015年02月27日

1楼 JJzhuang 2015年02月27日

沉淀和工艺什么的......应该慢慢过渡到雷克萨斯了吧

2楼 ryanleung52 2015年02月27日

其实当年皇冠国产，现在看来是个实在不怎么样的决定

3楼 58车江西车友 2015年02月27日

外资股比不得超过50%是哪个sb规定的

政府规定吧

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钱多多的车 2015年02月27日

其实在国内皇冠的口碑一直还是不错的

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红黑大熊 2015年02月27日

喜欢第十三代的混动

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evelyne 2015年02月27日

其实都差不多。

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jzzmly 2015年02月27日

前脸有点意思，看国内的价格吧

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porscherr 2015年02月27日

就是从很难看过渡到更难看了嘛~我懂了~

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知秋一贫 2015年02月27日

中国缩水是肯定的外观也没有日版的大气

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58车江西车友 2015年02月27日

1楼 JJzhuang 2015年02月27日

沉淀和工艺什么的......应该慢慢过渡到雷克萨斯了吧

2楼 ryanleung52 2015年02月27日

其实当年皇冠国产，现在看来是个实在不怎么样的决定

外资股比不得超过50%是哪个sb规定的

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SupperSandy 2015年02月27日

一到国产就精简配置

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水中月影 2015年02月27日

反正不买

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ryanleung52 2015年02月27日

1楼 JJzhuang 2015年02月27日

沉淀和工艺什么的......应该慢慢过渡到雷克萨斯了吧

其实当年皇冠国产，现在看来是个实在不怎么样的决定

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ryanleung52 2015年02月27日

1楼 GolfMK2 2015年02月27日

自降身价

早就自降身价了，在十二代目皇冠国产那会

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ryanleung52 2015年02月27日

1楼 skunk 2015年02月27日

丰田真正意义上的皇冠早就挂雷标了，所以这个话题真不用细聊。

丰田真正意义上的皇冠在本土还有，而且是本土卖的最好的豪华车和本土卖的第二好的SEDAN（第一是丰田自家的日规COROLLA），豪华程度非常恐怖，内饰成本就吓傻国内市场能买到的绝大多数中级豪华车…但是空间很小，只比LEXUS IS略大

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ryanleung52 2015年02月27日

1楼 Poplars 2015年02月27日

1955年，第一代皇冠，到现在的第十四代，时间挺长啊

今年整整六十年了

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ryanleung52 2015年02月27日

1楼 58车河北车友 2015年02月27日

皇冠越来越高端了，但是感觉买这车的人还是不多，why？

哪来的越来越高端，当年十代目皇冠对华出口的时候，售价高达80W以上，那才是高端的时候

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ryanleung52 2015年02月27日

涡轮增压怪圈这词用得好……

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JJzhuang 2015年02月27日

沉淀和工艺什么的......应该慢慢过渡到雷克萨斯了吧

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58车河北车友 2015年02月27日

皇冠越来越高端了，但是感觉买这车的人还是不多，why？

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Poplars 2015年02月27日

1955年，第一代皇冠，到现在的第十四代，时间挺长啊

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skunk 2015年02月27日

丰田真正意义上的皇冠早就挂雷标了，所以这个话题真不用细聊。

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