东风雪铁龙全国首家新品牌形象店落成

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共47条评论我要评论

精灵宝宝 2017年07月12日

把配件价格降下来,维修工费降下来才是生存之道,我自带机油,进店保养400+。操了,真把雪铁龙车主当财神了

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卡布诺奇 2017年07月12日

晚了。不过别退出中国市场,留着对大众两田是个制约。

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xgo 2017年07月12日

做好车,新车发布价格不要那么离谱才是王道,搞些形象工程毛用啊,销量还是那么差,别搞得哥以后保养都没地方去了!

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维尼 2017年07月11日

看广告不给金币???

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石榴 2017年07月11日

先活下去再说吧

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于清 2017年07月11日

我们这雪铁龙都快倒闭了

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发哥 2017年07月10日

我买了雪铁龙有毛病，4s店死不认帐，所以市场站自率很底。找找雪铁龙生产厂的原因。不要忽悠销费者，玩不起。

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iou201 2017年07月10日

雪铁龙生产垃圾车，没销量就吹，现在换马甲了？

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nazify 2017年07月10日

吹牛逼,作为一名内部员工来说,公司正在走下坡路,而且还是下陡坡。

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cloud326 2017年07月10日

好坏不谈,法系的设计有时候就是个奇葩,在这些奇葩设计中出彩的地方不少,不过有些也实在不敢恭维,比如尼玛换个空滤,空调滤芯你搞那么复杂干嘛?设计不是越简单越好吗?

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limenghan5 2017年07月10日

先把节气门的问题解决吧,换了新的节气门又是电磁压阀,然后又是节气门,劝大家谨慎购买

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想念你的笑 2017年07月10日

先把质量搞好

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方歌吟 2017年07月10日

价格作死，店再好没用

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维尼 2017年07月10日

雪铁龙车的出租车型为什么那么水呀?还比私家版贵不少,真是坑爹的车企,建议大家都不要买此车!

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格子衫 2017年07月10日

神龙该管管自家儿子了,管理混乱,乱扣款投诉无门

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肉肉 2017年07月10日

雪铁龙加油

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zj203 2017年07月10日

形象个卵快倒闭了

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jeep0077 2017年07月10日

卵用

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lcc 2017年07月10日

世嘉小毛病在同级别最多,离合4万公里一换

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my610123 2017年07月10日

神龙公司因该多在产品质量、产品结构上多下下工夫。天天整这没用的有意思吗?以为把门脸做好了车就好卖了?弱智!把这些钱用在正当处不好吗?愚蠢之极!不改变思路必死无疑!

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ipth 2017年07月10日

现在的价格确实走起了亲民路线,产品也越来越年轻了,c5天怡太有艺术气息了,是时候要翻身了,加油,学铁龙

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z19871224 2017年07月10日

坐等优惠3万

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周星星 2017年07月10日

杭州雪铁龙的店太low了!

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胡子老爹 2017年07月10日

我们这里的4s店都改品牌了

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扁扁 2017年07月10日

东本新crv上市了,雪铁龙天逸更悬了。

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新奇豆丁 2017年07月10日

雪铁龙车子现在越来越多了

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papamao1106 2017年07月10日

人上人

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白狐狸 2017年07月10日

非主流车系

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公式化 2017年07月10日

怕新规出来后4s店不给力吧

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haisin1314 2017年07月10日

赶紧关门,一直玩换壳,三大件万年不变

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liuxing8888 2017年07月10日

法国人如果继续欺骗中国人,如海外3008国内4008,那只有死路一条。

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300C 2017年07月10日

欧宝的发动机还不拿过来用?确实发布慢啊,不过2.0t买的人肯定不会多,如果参数超越atsl那估计可以大火一把

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403850601wqq 2017年07月10日

售价倾心售后温馨,你才有可能提高销量,当销量上去了,一切都开始变的美好,否则只会依旧糟糕

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love_yu 2017年07月10日

现在的市场竞争激烈买车不挣钱,只能减小规模减少投资成本才有可能生存!

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堂堂 2017年07月10日

车是好车,就是他奶奶的我的世嘉到二手车那里人家不收!

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lihh1 2017年07月10日

广州只有一家店,而且特别小,希望再开2家

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你懂么、？ 2017年07月10日

要看产品

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车奴 2017年07月10日

爱丽舍密封不好,进灰尘

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だ王ごの子Q 2017年07月10日

3大件不改变,一切都是白费。

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青藤轩 2017年07月10日

雪铁龙包括整个psa在中国目前只能用“农村包围城市”战略,首先在一二线推出这个,竞争如此激烈的国内汽车市场估计国人不会买账

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