荣威Ei5续航挑战 376km满足所有城市出行

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最新评论

共28条评论我要评论

zhen.wenjuan 2018年04月19日

这么测有tm什么意义？油车这样还省油呢？谁没事这么开？骑车好不？还环保

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chuchuyudong 2018年04月19日

我刚才看一新闻，共享单车都上高速了，你们开这么慢好意思么。

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polo 2018年04月19日

35°电少了点，价格高，10万差不多。

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后来我懂了 2018年04月19日

这样测试有啥意义

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1-ay89 2018年04月19日

有本事上高速啊六环又开不起来

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堂堂 2018年04月19日

再配上电动汽车增程专利新技术:电动汽车重力振动能量回收系统，可以使电动汽车行得更远，还能省些电费。同时还能少用充电桩的次数，使电动汽车变得更加环保和节能。

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tianshi123 2018年04月19日

我就问几个关键问题：这么热的天，你是不是没开空调，还关窗户了？是不是等速60码以下，上高速了你叫我们走应急车道么？车上有几个人，真旅行时你是一个人旅行么？车上载物资了么，不要告诉我旅行车不载物质

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心缺一份安慰 2018年04月19日

有什么意义～35度电看冬天能跑150不

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阴有小雨 2018年04月19日

这厮又开始吹续航了！ERX5的最大续航542还没结束是吧？

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橙子 2018年04月19日

吹牛逼不打草稿

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woaimenger 2018年04月19日

胡说八道

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蔻蔻 2018年04月19日

六环路是环城高速，最低时速80公里每小时，低于不让上你匀速60公里，这有代表性？

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vcxa 2018年04月19日

我自己的奔奔ev还90呢。

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大榕树 2018年04月19日

6环上匀速60跑，还舔脸说什么综合工况续航啊！！

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zhangtao 2018年04月19日

奇怪没人喷电池。。。。[机智]

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石榴 2018年04月19日

这种配置续航和价格，注定只能和ERX5一样成为小众

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樱桃 2018年04月19日

你是推车跑的，还7.9度电百公里，净胡扯，至少要15度电百公里

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vnku 2018年04月19日

比亚迪和奇瑞真傻不找水军看看人家这波操作

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smcl 2018年04月19日

全文没说关键性参数电池容量！电池密度高又如何？三元的又如何？拿这个当噱头？？我查了一下顶配版35kw的电池容量还说什么40分钟80%充电速度我去 35kw 够慢了好哇？？这价格有优势？？配置再好再高被电池容量限制住了江淮新出的车电池容量 60Kw 才敢说400工况奇瑞新出的ex480 也就接近60kw 都是三元价格都比你低两三万，凭啥买你？一看就是枪文，真是内容质量低下诱导消费者！！举报一波！

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