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补贴更偏纯电动后 自主品牌还能买到啥
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qq_48095472pt
2016年02月17日
好
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ArzueBLFA
2015年12月23日
1楼
58车 浙江车友
2015年12月22日
新能源用电，不知电是火力发电，煤电还是水利，
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对！关于中国国家电力结构问题！文中专访里好像有说到！国家能源结构在往新能源转变
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58车 浙江车友
2015年12月22日
希望新能源车以后也能和城市的免费公共自行车一样，开了一段路没有电了，就放在在那里充电，直接换另外一辆开。者这样就不用担心续航的问题了。
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58车 浙江车友
2015年12月22日
新能源用电，不知电是火力发电，煤电还是水利，
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58车 河北车友
2015年12月22日
扯jb蛋
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ArzueBLFA
2015年12月22日
1楼
58车 陕西车友
2015年12月22日
有车再也不怕风吹雨打了，上班人也轻松了
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买个纯电动上下班方便生活多好啊！
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ArzueBLFA
2015年12月22日
1楼
58车 陕西车友
2015年12月22日
电动车现在的发展趋势还是呈现往递增的形势的
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是啊！十年后都是纯电动的天下了！不过自主的技术储备令人担忧啊！
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58车 陕西车友
2015年12月22日
有车再也不怕风吹雨打了，上班人也轻松了
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58车 陕西车友
2015年12月22日
电动车现在的发展趋势还是呈现往递增的形势的
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ArzueBLFA
2015年12月22日
1楼
偶是瑞风
2015年12月22日
现在大家都提倡节能环保出行，也是为电动车的出现奠定了基础保障
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雾霾开始倒逼汽车产业
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水分和我不同
2015年12月22日
电动车主要看的还是续航能力，能跑远路才实用！
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ArzueBLFA
2015年12月22日
1楼
58车 陕西车友
2015年12月22日
纯电动车节能环保已经成为未来汽车发展的风向标
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纯电动的技术含量也不必传统燃油车低啊！
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ArzueBLFA
2015年12月22日
1楼
58车 上海车友
2015年12月22日
尽快发展产业联盟，单打独斗的话最终还是国外车企得利，要做到这一点各大车企需要有用勇气摒弃各自为政的传统思维方式，做大做强整个国内产业联盟才有可能实现弯道超车
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是啊！文章也表达这样的观点了！很明显！
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股东色
2015年12月22日
不限行/免购置税这是电动汽车一个最大的优点
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ArzueBLFA
2015年12月22日
1楼
2780303422
2015年12月22日
说到电动车，感觉荣威还是可以的
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上汽投入研发的经费挺多的啊！
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偶是瑞风
2015年12月22日
现在大家都提倡节能环保出行，也是为电动车的出现奠定了基础保障
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瑞特我不
2015年12月22日
中国品牌中的江淮新能源挺不错的
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58车 陕西车友
2015年12月22日
现在国家都支持新能源，各城各地的充电桩也多来越多了。
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58车 陕西车友
2015年12月22日
个人觉得比燃油车要好，条件允许还是要入手电动车
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58车 陕西车友
2015年12月22日
纯电动车节能环保已经成为未来汽车发展的风向标
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爱的跷板
2015年12月22日
纯电动车当然是选江淮iev6喽 续航能力那么强
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58车 上海车友
2015年12月22日
尽快发展产业联盟，单打独斗的话最终还是国外车企得利，要做到这一点各大车企需要有用勇气摒弃各自为政的传统思维方式，做大做强整个国内产业联盟才有可能实现弯道超车
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58车 上海车友
2015年12月22日
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58车 陕西车友
2015年12月22日
guoneishifuyouguangfutaiyiangnengdiandongche
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2780303422
2015年12月22日
说到电动车，感觉荣威还是可以的
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ArzueBLFA
2015年12月22日
1楼
GOL868
2015年12月22日
总觉得纯电的开着不放心
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怕着火吗？
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GOL868
2015年12月22日
总觉得纯电的开着不放心
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GOL868
2015年12月22日
啥也不买 呵呵
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气围灯也没有太廉价了
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富贵不能淫
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仪表居然还没有影酷大，喇叭也不是品牌真的垃圾。
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┌.Mars﹎虚幻
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雅阁男
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