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肥胖仔
2014年08月27日
为什么都喜欢提大众啊，大众速腾有啥好啊，还是看标致408把，就等价格了
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58车 云南车友
2014年08月29日
标致是婊子所以果断不想
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58车 北京车友
2014年08月27日
田有北美，大众有中国， PSA退出北美市场25年了， 中国市场还有过一次破产跑路的经历， 欧洲销量一直下滑， 之所以在国内发力，因为这是破产之前的最后一颗救命稻草
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58车 北京车友
2014年08月27日
308的销量跟朗逸比，可以忽略不计了吧？
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58车 陕西车友
2014年08月28日
1楼
雪候鸟LIU
2014年08月27日
恩 只能说价格比较合理，可以等等K4
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棒子的车是驴粪蛋外边光，才30多年的造车史，有啥可比性
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JJzhuang
2014年08月28日
有啥竞争力？？说说！
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雪候鸟LIU
2014年08月27日
恩 只能说价格比较合理，可以等等K4
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58车 北京车友
2014年08月27日
国内PSA的品牌认知度和神车差的太远了，没法比，销量不可能超越神腾
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58车 北京车友
2014年08月27日
国内PSA的品牌认知度和神车差的太远了，没法比，销量不可能超越神腾
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58车 北京车友
2014年08月27日
1楼
58车 北京车友
2014年08月27日
走量低配的车子不会好看到哪里去，价格只希望走量的1.8能实惠点，配置再多一点，但可能这都是奢望了，高配实车我去坐了坐确实不错，关键这是高配车，几个人买啊？
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要论个性人家去买DS5LS也行，所以1.8才是定价重点，配置也是重点，但按以前东风德行估计价格和配置不会亲民。。。。。看看吧。。。能在原有基础上下降1万以上那就高看东风了。。。。
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58车 云南车友
2014年08月29日
标致是婊子所以果断不想
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58车 陕西车友
2014年08月28日
1楼
雪候鸟LIU
2014年08月27日
恩 只能说价格比较合理，可以等等K4
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棒子的车是驴粪蛋外边光，才30多年的造车史，有啥可比性
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JJzhuang
2014年08月28日
有啥竞争力？？说说！
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雪候鸟LIU
2014年08月27日
恩 只能说价格比较合理，可以等等K4
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肥胖仔
2014年08月27日
为什么都喜欢提大众啊，大众速腾有啥好啊，还是看标致408把，就等价格了
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58车 北京车友
2014年08月27日
国内PSA的品牌认知度和神车差的太远了，没法比，销量不可能超越神腾
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58车 北京车友
2014年08月27日
国内PSA的品牌认知度和神车差的太远了，没法比，销量不可能超越神腾
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58车 北京车友
2014年08月27日
1楼
58车 北京车友
2014年08月27日
走量低配的车子不会好看到哪里去，价格只希望走量的1.8能实惠点，配置再多一点，但可能这都是奢望了，高配实车我去坐了坐确实不错，关键这是高配车，几个人买啊？
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要论个性人家去买DS5LS也行，所以1.8才是定价重点，配置也是重点，但按以前东风德行估计价格和配置不会亲民。。。。。看看吧。。。能在原有基础上下降1万以上那就高看东风了。。。。
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58车 北京车友
2014年08月27日
走量低配的车子不会好看到哪里去，价格只希望走量的1.8能实惠点，配置再多一点，但可能这都是奢望了，高配实车我去坐了坐确实不错，关键这是高配车，几个人买啊？
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360杀毒
2014年08月27日
养车看的是买到手之后得维修保养油耗保险等花费，不是看裸车价格，都一样的养车成本，谁都买高大上的车了
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