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58车 广东车友
2014年08月31日
本田这种车高于13万起必死无疑，昂科拉、创酷早已用T动力了。
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58车 北京车友
2014年08月30日
就像现在新卡和雷凌都上市这么久了，大街上能见到多少台？
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boylee
2014年09月02日
1楼
58车 广东车友
2014年08月31日
本田这种车高于13万起必死无疑，昂科拉、创酷早已用T动力了。
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配置还可以
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58车 北京车友
2014年08月30日
加油咯
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58车 吉林车友
2014年08月31日
贵点好，给国产车点机会
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58车 广东车友
2014年08月31日
悬挂扭力梁啊！定价非常贵
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58车 北京车友
2014年08月30日
动力一定要好啊
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万有引力toyou
2014年08月30日
区间的选择面挺大
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58车 北京车友
2014年08月30日
配置比较全面
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58车 北京车友
2014年08月30日
量产版可是好呀
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58车 浙江车友
2014年09月07日
太贵了，还是等新肖克吧
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boylee
2014年09月02日
1楼
58车 广东车友
2014年08月31日
本田这种车高于13万起必死无疑，昂科拉、创酷早已用T动力了。
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配置还可以
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58车 广东车友
2014年08月31日
本田这种车高于13万起必死无疑，昂科拉、创酷早已用T动力了。
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58车 吉林车友
2014年08月31日
贵点好，给国产车点机会
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58车 广东车友
2014年08月31日
悬挂扭力梁啊！定价非常贵
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58车 北京车友
2014年08月30日
加油咯
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58车 北京车友
2014年08月30日
动力一定要好啊
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万有引力toyou
2014年08月30日
区间的选择面挺大
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58车 北京车友
2014年08月30日
配置比较全面
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58车 北京车友
2014年08月30日
量产版可是好呀
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