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58车 北京车友
2014年08月22日
那RS5同样没有4门版。99.8W只是为了迎合市场需求。和车子性能无关
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58车 北京车友
2014年08月22日
这跑车逆天了，宝马要有大动作哈
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58车 北京车友
2014年08月22日
整体运动化元素，更加扁平化，同时也具有视觉冲击力的
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58车 北京车友
2014年08月22日
其实如果改合法，直接拿3系改一下就行了
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黑猫警长爱老鼠
2014年08月22日
座椅设计很用心 通风什么的 那个座椅还能通风啊
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58车 北京车友
2014年08月22日
宝马不厚道啊！在北美比特斯拉还便宜！国内这么贵！
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58车 北京车友
2014年08月22日
M4是不是比M3宽一些吧~
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58车 北京车友
2014年08月22日
这灯光打的太有学问了，配上车的颜色真是好看，画龙点睛
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58车 北京车友
2014年08月22日
内饰太简单了吧，感觉回到了旧社会
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58车 北京车友
2014年08月22日
大爱M4。努力工作赚钱
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58车 北京车友
2014年08月22日
那RS5同样没有4门版。99.8W只是为了迎合市场需求。和车子性能无关
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2014年08月22日
这跑车逆天了，宝马要有大动作哈
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2014年08月22日
整体运动化元素，更加扁平化，同时也具有视觉冲击力的
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58车 北京车友
2014年08月22日
其实如果改合法，直接拿3系改一下就行了
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黑猫警长爱老鼠
2014年08月22日
座椅设计很用心 通风什么的 那个座椅还能通风啊
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58车 北京车友
2014年08月22日
宝马不厚道啊！在北美比特斯拉还便宜！国内这么贵！
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58车 北京车友
2014年08月22日
M4是不是比M3宽一些吧~
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58车 北京车友
2014年08月22日
这灯光打的太有学问了，配上车的颜色真是好看，画龙点睛
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58车 北京车友
2014年08月22日
内饰太简单了吧，感觉回到了旧社会
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58车 北京车友
2014年08月22日
大爱M4。努力工作赚钱
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