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58车 北京车友
2014年08月20日
顶一个
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58车 北京车友
2014年08月20日
性价比相对来说还是挺高了
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58车 北京车友
2014年08月20日
车型很帅气的
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58车 北京车友
2014年08月20日
增大车身空间确实是明智的
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58车 北京车友
2014年08月20日
1楼
58车 北京车友
2014年08月20日
CVT变速器也意味着好开好用
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这个还有待考证
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灰色头像
2014年08月20日
也不是很贵的样子，尚可接受
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58车 北京车友
2014年08月20日
CVT变速器也意味着好开好用
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58车 北京车友
2014年08月20日
1楼
58车 北京车友
2014年08月20日
饱满的造型不仅漂亮，同时创造了0.27的超低风阻系数
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)
很有自己的风格
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58车 北京车友
2014年08月20日
饱满的造型不仅漂亮，同时创造了0.27的超低风阻系数
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天涯过客
2014年08月20日
有着同级别出色的大空间
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58车 北京车友
2014年08月20日
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58车 北京车友
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车型很帅气的
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灰色头像
2014年08月20日
也不是很贵的样子，尚可接受
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58车 北京车友
2014年08月20日
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58车 北京车友
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饱满的造型不仅漂亮，同时创造了0.27的超低风阻系数
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很有自己的风格
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58车 北京车友
2014年08月20日
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58车 北京车友
2014年08月20日
CVT变速器也意味着好开好用
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这个还有待考证
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58车 北京车友
2014年08月20日
CVT变速器也意味着好开好用
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58车 北京车友
2014年08月20日
增大车身空间确实是明智的
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天涯过客
2014年08月20日
有着同级别出色的大空间
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58车 北京车友
2014年08月20日
性价比相对来说还是挺高了
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