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58车 吉林车友
2010年07月07日
美国大众官网，CC从两万七到四万刀，静待国产CC上市吧。
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58车 北京车友
2011年08月29日
······················
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sy534806116
2011年08月29日
···
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2010年07月31日
这车还可以
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58车 广西壮族自治区车友
2010年07月07日
不论是上海大众还是一汽大众,时下伦到基本靠卖出租车来维系市场份额,可惜啊,想当年中国各大小城市都是桑纳的天下,现时代变得也太快了啊,现在在中国中级车市上大众的迈腾,领驭被日系美系车完完全全挤到角落去了,就一个迈腾车壳加一二个新功能,就如此吹得,还敢定个25万起价,比同档次别品牌的车高出近十万?我想一汽大众没病到如此地步吧,如真如此,大众慢慢死去就越来越不远了
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58车 广东车友
2010年07月07日
去年就有国人在美国境内买到的CC，价格为2.4万美元，纯德国造！
不知道为什么国产了以后，在国内竟然还能卖到25万左右，真是特色！
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58车 北京车友
2010年07月07日
答案即将揭晓……哈哈……
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58车 广东车友
2010年07月07日
如果低配配有所谓的ACC,车道辅助系统,驻车功能,价定在21万,这车还是有市场的,虽是迈腾的壳,但毕竟是新车嘛,图个新鲜,而且还有别人没有的新鲜功能
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58车 湖北车友
2010年07月07日
就算是23W也是厂商指导价地区售价还要加3-5W呢 大众去死吧
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58车 河北车友
2010年07月07日
很漂亮的车 23W低配也行啊
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58车 北京车友
2011年08月29日
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sy534806116
2011年08月29日
···
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这车还可以
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58车 广西壮族自治区车友
2010年07月07日
不论是上海大众还是一汽大众,时下伦到基本靠卖出租车来维系市场份额,可惜啊,想当年中国各大小城市都是桑纳的天下,现时代变得也太快了啊,现在在中国中级车市上大众的迈腾,领驭被日系美系车完完全全挤到角落去了,就一个迈腾车壳加一二个新功能,就如此吹得,还敢定个25万起价,比同档次别品牌的车高出近十万?我想一汽大众没病到如此地步吧,如真如此,大众慢慢死去就越来越不远了
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58车 广东车友
2010年07月07日
去年就有国人在美国境内买到的CC，价格为2.4万美元，纯德国造！
不知道为什么国产了以后，在国内竟然还能卖到25万左右，真是特色！
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58车 北京车友
2010年07月07日
答案即将揭晓……哈哈……
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58车 广东车友
2010年07月07日
如果低配配有所谓的ACC,车道辅助系统,驻车功能,价定在21万,这车还是有市场的,虽是迈腾的壳,但毕竟是新车嘛,图个新鲜,而且还有别人没有的新鲜功能
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58车 湖北车友
2010年07月07日
就算是23W也是厂商指导价地区售价还要加3-5W呢 大众去死吧
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58车 河北车友
2010年07月07日
很漂亮的车 23W低配也行啊
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58车 吉林车友
2010年07月07日
美国大众官网，CC从两万七到四万刀，静待国产CC上市吧。
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