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58车 山东车友
2010年05月13日
这不就是给大众做广告吗,我觉得很丑!!
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58车 广东车友
2010年06月15日
为了体现生命的重要性，呼吁立法强制汽车生产商的生产的所有汽车全部配置前后、侧面防撞钢梁、ABS刹车防抱死系统、ESP车身稳定控制系统、刹车优先系统、全部座椅三点式安全带、驾驶位和副驾驶位前面安全气囊、侧面安全气囊等基本配置，只有用法律强制才能保障落实汽车的安全，靠汽车生产商的商业良心是不可能的实现的。
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58车 广东车友
2010年06月15日
CR-V等日本车SUV车的低配车型全都没ESP车身稳定控制系统，由于SUV车身高，更加需要车身稳定控制系统，可见日本和中国的合资汽车生产商是不把中国人的生命当一回事。
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58车 广东车友
2010年06月15日
日本车全都没有刹车优先系统的，遇到油门加速全没刹车了。
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58车 广东车友
2010年06月15日
日本车都是没有后防撞钢梁的。
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58车 云南车友
2010年05月18日
奇骏后排可以放平的
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58车 新疆维吾尔自治区车友
2010年05月16日
国人就爱跟风，没有自己的主见。买车自己实用就好。途观能有多好，虽然我喜欢它，但是途观在涨价我也不买。
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2010年05月13日
奇骏手动档，我喜欢
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2010年05月12日
朋友，先把途观的载重数到底怎么回事，搞清楚再说话
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58车 四川车友
2010年05月12日
途观载重375公斤，载5个70公斤的人就不能载如何东西了，否则超载后果自负。这样的车再降3万你还敢买吗？你说途观这车安全吗？
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58车 广东车友
2010年06月15日
为了体现生命的重要性，呼吁立法强制汽车生产商的生产的所有汽车全部配置前后、侧面防撞钢梁、ABS刹车防抱死系统、ESP车身稳定控制系统、刹车优先系统、全部座椅三点式安全带、驾驶位和副驾驶位前面安全气囊、侧面安全气囊等基本配置，只有用法律强制才能保障落实汽车的安全，靠汽车生产商的商业良心是不可能的实现的。
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58车 广东车友
2010年06月15日
CR-V等日本车SUV车的低配车型全都没ESP车身稳定控制系统，由于SUV车身高，更加需要车身稳定控制系统，可见日本和中国的合资汽车生产商是不把中国人的生命当一回事。
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58车 广东车友
2010年06月15日
日本车全都没有刹车优先系统的，遇到油门加速全没刹车了。
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58车 广东车友
2010年06月15日
日本车都是没有后防撞钢梁的。
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58车 云南车友
2010年05月18日
奇骏后排可以放平的
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58车 新疆维吾尔自治区车友
2010年05月16日
国人就爱跟风，没有自己的主见。买车自己实用就好。途观能有多好，虽然我喜欢它，但是途观在涨价我也不买。
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2010年05月13日
奇骏手动档，我喜欢
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58车 山东车友
2010年05月13日
这不就是给大众做广告吗,我觉得很丑!!
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2010年05月12日
朋友，先把途观的载重数到底怎么回事，搞清楚再说话
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58车 四川车友
2010年05月12日
途观载重375公斤，载5个70公斤的人就不能载如何东西了，否则超载后果自负。这样的车再降3万你还敢买吗？你说途观这车安全吗？
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