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58车 北京车友
2010年03月17日
途观的到来一石激起千层浪，价格方面在低配车型上估计与日系SUV差不多少，再说多花个千儿八百的也值，因为悠闲自得或是偶尔激情驾驶都没问题，其他的品牌在这里还是少说为佳，别落个大众车托。
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58车 广东车友
2010年03月17日
看了车，本感兴趣，但太小了，无论室内还是尾箱。就这一点还想卖高价？不是说大众最了解中国消费心理的吗？
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2010年03月17日
这个是厂家的枪手文章~~~~~~~~~~~
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2010年03月17日
看来加价提车不可避免了
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58车 重庆车友
2010年03月17日
车头太大，影响操控，对安全不利。
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58车 重庆车友
2010年03月17日
看介绍是不错。但我认为带T和双离合在城市里行驶没有意义，反而会增加油耗。另一方面就是维修保养费用要高得多。
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58车 北京车友
2010年03月17日
途观的到来一石激起千层浪，价格方面在低配车型上估计与日系SUV差不多少，再说多花个千儿八百的也值，因为悠闲自得或是偶尔激情驾驶都没问题，其他的品牌在这里还是少说为佳，别落个大众车托。
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58车 广东车友
2010年03月17日
看了车，本感兴趣，但太小了，无论室内还是尾箱。就这一点还想卖高价？不是说大众最了解中国消费心理的吗？
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2010年03月17日
这个是厂家的枪手文章~~~~~~~~~~~
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看来加价提车不可避免了
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58车 重庆车友
2010年03月17日
车头太大，影响操控，对安全不利。
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58车 重庆车友
2010年03月17日
看介绍是不错。但我认为带T和双离合在城市里行驶没有意义，反而会增加油耗。另一方面就是维修保养费用要高得多。
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