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58车 山东车友
2010年08月17日
如果旗舰版不减配 不超过25万，就定它了。支持国产！
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58车 江苏车友
2010年04月21日
赞同楼下的说法
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kulong430
2010年03月14日
浙江和台湾的合资车，上了20万肯定没戏，知名度没有，又卖品牌车的价格，现在的购买者都是很理性的，肯定愿意选品牌的，经过市场考验过的，像大众途观呀，三菱尽劲界，这些，所以，定价要慎重一点。
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58车 重庆车友
2010年03月14日
浙江和台湾的合资车，上了20万肯定没戏，知名度没有，又卖品牌车的价格，现在的购买者都是很理性的，肯定愿意选品牌的，经过市场考验过的，像大众途观呀，三菱尽劲界，这些，所以，定价要慎重一点。
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58车 山东车友
2010年08月17日
如果旗舰版不减配 不超过25万，就定它了。支持国产！
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58车 江苏车友
2010年04月21日
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kulong430
2010年03月14日
浙江和台湾的合资车，上了20万肯定没戏，知名度没有，又卖品牌车的价格，现在的购买者都是很理性的，肯定愿意选品牌的，经过市场考验过的，像大众途观呀，三菱尽劲界，这些，所以，定价要慎重一点。
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58车 重庆车友
2010年03月14日
浙江和台湾的合资车，上了20万肯定没戏，知名度没有，又卖品牌车的价格，现在的购买者都是很理性的，肯定愿意选品牌的，经过市场考验过的，像大众途观呀，三菱尽劲界，这些，所以，定价要慎重一点。
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