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58车 北京车友
2010年02月23日
德国人严谨，日本人细致，美国人豪放，欧洲人别致，中国人“创新”，韩国人不服，说了句“都在学韩国的”
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58车 山东车友
2010年02月23日
再装上245 50 R20的轮胎你叫宝马咋活，人家2.0L110牛110千瓦就买30万以上，我都不知道谁的发动机好了。
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2010年02月23日
真是有了质的飞跃呀
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58车 山东车友
2010年02月23日
玻璃好小
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wck0228
2010年02月23日
彼得·希瑞尔的设计确实不错，看起来比老款强多了
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2010年02月23日
换了设计总监之后，韩国人的造车壳工艺又上了一个新台阶
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58车 北京车友
2010年02月23日
破玩意
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ay89_wangxin
2010年02月23日
也就草图好看！
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2010年02月23日
草图看还不错啊···
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58车 北京车友
2010年02月23日
德国人严谨，日本人细致，美国人豪放，欧洲人别致，中国人“创新”，韩国人不服，说了句“都在学韩国的”
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58车 山东车友
2010年02月23日
再装上245 50 R20的轮胎你叫宝马咋活，人家2.0L110牛110千瓦就买30万以上，我都不知道谁的发动机好了。
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真是有了质的飞跃呀
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58车 山东车友
2010年02月23日
玻璃好小
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wck0228
2010年02月23日
彼得·希瑞尔的设计确实不错，看起来比老款强多了
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换了设计总监之后，韩国人的造车壳工艺又上了一个新台阶
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58车 北京车友
2010年02月23日
破玩意
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ay89_wangxin
2010年02月23日
也就草图好看！
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草图看还不错啊···
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