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58车 浙江车友
2010年02月12日
大哥，你在怎么不说比油耗啊？408吃油可是嗷嗷的，我看除了轴距还有这油耗也绝对和中级车有得一比。
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张小喜
2010年02月14日
408还会降价吧……
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2010年02月14日
买新的不要老的。。。408还是有可取之处的。
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子曾经曰过
2010年02月14日
从售价上看，凯旋要比408还更高端一些，还是让408和307自己PK吧
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58车 山西车友
2010年02月13日
个人感觉两车虽存在身世上的雷同但没可比性，后来者有优势属于竞争所逼，纯属正常，编者偏袒意图明显，其实凯旋也很好看的，如果价位能够更亲民，相信还是有市场的，我就纳闷了，神龙公司的市场是如何运作的，好车没好销量，看来品牌效应很重要啊
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2010年02月12日
传说,408是给307换了壳子
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58车 江苏车友
2010年02月12日
经过编者的对比，我倒觉得凯旋也挺漂亮，加上现在凯旋还有6000元的优惠，其实内容挣得差不多我倒更看好凯旋了！
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张小喜
2010年02月14日
408还会降价吧……
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2010年02月14日
买新的不要老的。。。408还是有可取之处的。
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子曾经曰过
2010年02月14日
从售价上看，凯旋要比408还更高端一些，还是让408和307自己PK吧
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58车 山西车友
2010年02月13日
个人感觉两车虽存在身世上的雷同但没可比性，后来者有优势属于竞争所逼，纯属正常，编者偏袒意图明显，其实凯旋也很好看的，如果价位能够更亲民，相信还是有市场的，我就纳闷了，神龙公司的市场是如何运作的，好车没好销量，看来品牌效应很重要啊
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58车 浙江车友
2010年02月12日
大哥，你在怎么不说比油耗啊？408吃油可是嗷嗷的，我看除了轴距还有这油耗也绝对和中级车有得一比。
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2010年02月12日
传说,408是给307换了壳子
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58车 江苏车友
2010年02月12日
经过编者的对比，我倒觉得凯旋也挺漂亮，加上现在凯旋还有6000元的优惠，其实内容挣得差不多我倒更看好凯旋了！
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