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58车 四川车友
2009年12月14日
看来这样下去的话，都买不起了
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58车 重庆车友
2009年12月14日
锋范局促的前排头部空间一直是人们争论的热点，1.75米的乘客坐进去，即使把座椅调至最低，也会感觉到头顶的压抑；后排头顶处设计了凹进去的圆窝
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58车 四川车友
2009年12月14日
看来这样下去的话，都买不起了
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58车 重庆车友
2009年12月14日
锋范局促的前排头部空间一直是人们争论的热点，1.75米的乘客坐进去，即使把座椅调至最低，也会感觉到头顶的压抑；后排头顶处设计了凹进去的圆窝
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