准备买了，但是有好多人出于好心地劝告，阻拦。他们说吉利是国产车，说话时满嘴的鄙夷，我也许有理由相信他不是不爱国，而是对国货以往的印象不怎么好，这里面老手尤甚，可能有所体会。反对的理由主要有这么几点：一是国货本身不可信赖（好像有些极端）；二是工艺粗糙（你没看怎么知道）；三是售后服务不好（你试了吗）；四是容易坏（从哪里得出的结论呢）。有人说的更离谱，“吉利以前是造摩托的，能造出什么好车来，给摩托装个方向盘就买给你了”。还有人说：“吉利是穷人的车，开出去没有档次”。好没有档次的话语。这点到真应该像韩国人和俄罗斯人学习，他们在国内就只开国产车，相比之下，说这些话的人难道不感到惭愧吗？我对这些对吉利车有偏见的，先入为主的评论和意见通通置之不理。我开车还是你开车！开吉利车，走幸福大道。开我的车，让他们说去吧。让事实给他们一记有力的耳光予以回敬！

怎么这么多崇洋媚外的垃圾，我是除了国产的就不要

作为吉利远景1.5尊贵版的车主，虽然我购车刚4个月，对它的烦恼却一天没有减少：新车到手一周，不得不去要求更换正时点火，因为四S店的技师都觉得它的工作不正常；另外就是两脚不自在，离合硬且行程长，陡坡起步找点难，油门软不敢碰，一碰就大吼起来，右脚只好长期悬着；轿厢悬挂有问题，路面稍不平就会叽叽嘎嘎的一直响；上坡容易熄火。

怎么这么多崇洋媚外的垃圾，我是除了国产的就不要

作为吉利远景1.5尊贵版的车主，虽然我购车刚4个月，对它的烦恼却一天没有减少：新车到手一周，不得不去要求更换正时点火，因为四S店的技师都觉得它的工作不正常；另外就是两脚不自在，离合硬且行程长，陡坡起步找点难，油门软不敢碰，一碰就大吼起来，右脚只好长期悬着；轿厢悬挂有问题，路面稍不平就会叽叽嘎嘎的一直响；上坡容易熄火。

准备买了，但是有好多人出于好心地劝告，阻拦。他们说吉利是国产车，说话时满嘴的鄙夷，我也许有理由相信他不是不爱国，而是对国货以往的印象不怎么好，这里面老手尤甚，可能有所体会。反对的理由主要有这么几点：一是国货本身不可信赖（好像有些极端）；二是工艺粗糙（你没看怎么知道）；三是售后服务不好（你试了吗）；四是容易坏（从哪里得出的结论呢）。有人说的更离谱，“吉利以前是造摩托的，能造出什么好车来，给摩托装个方向盘就买给你了”。还有人说：“吉利是穷人的车，开出去没有档次”。好没有档次的话语。这点到真应该像韩国人和俄罗斯人学习，他们在国内就只开国产车，相比之下，说这些话的人难道不感到惭愧吗？我对这些对吉利车有偏见的，先入为主的评论和意见通通置之不理。我开车还是你开车！开吉利车，走幸福大道。开我的车，让他们说去吧。让事实给他们一记有力的耳光予以回敬！