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葡萄柚
2017年08月05日
这车还能再难看点吗
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ljbsky
2017年08月07日
离地间隙多少?旅行不能只在公路上呀!底盘不能太低呀。
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车中你我
2017年08月07日
这离地间隙跟桥车有何区别?
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cloud326
2017年08月06日
装逼的车
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小雨儿
2017年08月06日
国人就这么好忽悠吗,都以为我们买车只看壳? 本来还很期待国产的明旅,这只是明锐换个壳啊,连四驱都没了,还搞个什么1.4t,这也叫旅行版?
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神经病
2017年08月06日
有颜值有实力有减配有减价!关注人也有减少,
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葡萄柚
2017年08月06日
修不好的大众
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88318999
2017年08月06日
欧洲是独悬,国内是板悬
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ipth
2017年08月06日
斯柯达鼻梁上的那道楞不去,销量永远上不去
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展示者
2017年08月06日
前脸辣眼睛。
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车中你我
2017年08月07日
这离地间隙跟桥车有何区别?
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ljbsky
2017年08月07日
离地间隙多少?旅行不能只在公路上呀!底盘不能太低呀。
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xiaohai06
2017年08月07日
减配到你怀疑人生
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wp575
2017年08月07日
小驴拉大车 。
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wujuncheng
2017年08月07日
吹
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fdnpio
2017年08月07日
旅行车就要追求舒适性可没有了后独悬何谈舒适?
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多言不如寡语
2017年08月06日
不会吧!现在国产的性价比高!技术也成熟了!现在的大众质量上不好说!眼睛可以看到的就是减配!偷工减料的也是大众的强项!
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zhangpeiran
2017年08月06日
简配,要不得!
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专业潜水员
2017年08月06日
简配对应的是减价,毕竟要从大部分人的需求来定位市场,但是也应该针对少部分热衷的瓦罐粉出和欧版相同的版本,价格在少个三五万应该很有前途
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青藤轩
2017年08月06日
大众有病,中国人现在不缺钱。
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