58车 上海车友
2017年02月19日
对燃料是汽油和柴油的性能、油品无法要求。
当汽车出现动力下降、载重量下降时应对汽车维护保养，动力速度正常，油耗正常，汽车可以通过检测。
老式的老爷车时间长的汽车可以维护保养，提高汽缸压缩比可以使用高标号燃油，达到国Ⅳ、国Ⅴ的标准。
活塞在气缸内作往复上下运动，这样往复运动必然有一个最高点和最低点，活塞从最低点到最高点所扫过的气缸容积，称为单缸排量，所有气缸排量总和称为发动机排量。
压缩比是发动机的一个很重要的参数。它反映了在压缩行程中气缸内的可燃混合气被压缩的程度。排量相同的发动机，压缩比越高，作功行程时膨胀能力就越强，输出功率越大。汽油机压缩比一般为6～12，柴油机为15～22。
当汽车出现动力下降、载重量下降时应对汽车维护保养，动力速度正常，油耗正常，汽车可以通过检测。
老式的老爷车时间长的汽车可以维护保养，提高汽缸压缩比可以使用高标号燃油，达到国Ⅳ、国Ⅴ的标准。
活塞在气缸内作往复上下运动，这样往复运动必然有一个最高点和最低点，活塞从最低点到最高点所扫过的气缸容积，称为单缸排量，所有气缸排量总和称为发动机排量。
压缩比是发动机的一个很重要的参数。它反映了在压缩行程中气缸内的可燃混合气被压缩的程度。排量相同的发动机，压缩比越高，作功行程时膨胀能力就越强，输出功率越大。汽油机压缩比一般为6～12，柴油机为15～22。
58车 上海车友
2017年02月19日
发动机是将汽油(柴油)通过在密封汽缸内燃烧膨胀，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。
发动机所有结构都是为能量转换服务的，发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变。
燃料与空气的混合气在气缸内燃烧，产生的高温高压气体膨胀推动活塞向下运动，经连杆将力传给曲轴，使曲轴旋转输出动力。进气门控制可燃混合气的进入；排气门控制废气的排出。
燃料是汽油和柴油，与空气中的氧气形成混合汽在气缸内燃爆使汽车行驶，燃料的质量即油的品质好，汽车的动力足，排放的尾气就符合要求，达到部颁的检测要求，在油品性能质量比例不符合要求或发动机混合汽比例不对时尾气排放会超过规定的标准。
发动机所有结构都是为能量转换服务的，发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变。
燃料与空气的混合气在气缸内燃烧，产生的高温高压气体膨胀推动活塞向下运动，经连杆将力传给曲轴，使曲轴旋转输出动力。进气门控制可燃混合气的进入；排气门控制废气的排出。
燃料是汽油和柴油，与空气中的氧气形成混合汽在气缸内燃爆使汽车行驶，燃料的质量即油的品质好，汽车的动力足，排放的尾气就符合要求，达到部颁的检测要求，在油品性能质量比例不符合要求或发动机混合汽比例不对时尾气排放会超过规定的标准。