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58车 湖北车友
2015年12月01日
降价2.2万可能月销能过5000台，否则必亡！
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58车 广西壮族自治区车友
2015年12月01日
稻草不稻草得看车子质量了，如果也像锋驭返修率那么高的话，我看遥。拭目以待了
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瓦撒米
2015年12月01日
空间是硬伤啊
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58车 湖北车友
2015年12月01日
降价2.2万可能月销能过5000台，否则必亡！
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GOL868
2015年12月01日
价格高 配件难
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GOL868
2015年12月01日
早晚得死
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瓦撒米
2015年12月01日
反正我有这么多钱不会选维特拉
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58车 云南车友
2015年12月01日
不能，不能，绝对不能成为救命稻草；定位选错，定价选错，竞争对手选错，这车销量绝对不行，最终销量可能还不如吉姆尼。
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GOL868
2015年12月01日
没戏
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58车 四川车友
2015年12月02日
维特拉缩小尺寸不是在和自家的吉姆尼抢市场么？
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58车 吉林车友
2016年01月31日
价格太高
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58车 四川车友
2015年12月02日
维特拉缩小尺寸不是在和自家的吉姆尼抢市场么？
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58车 云南车友
2015年12月01日
不能，不能，绝对不能成为救命稻草；定位选错，定价选错，竞争对手选错，这车销量绝对不行，最终销量可能还不如吉姆尼。
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58车 湖北车友
2015年12月01日
降价2.2万可能月销能过5000台，否则必亡！
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58车 湖北车友
2015年12月01日
降价2.2万可能月销能过5000台，否则必亡！
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58车 广东车友
2015年12月01日
价格太贵，发动机太小，肯定不会大卖！
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58车 广西壮族自治区车友
2015年12月01日
稻草不稻草得看车子质量了，如果也像锋驭返修率那么高的话，我看遥。拭目以待了
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GOL868
2015年12月01日
价格高 配件难
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GOL868
2015年12月01日
早晚得死
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GOL868
2015年12月01日
没戏
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