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58车 北京车友
2011年01月04日
据说在北京市场迈腾已全线断货，不加点钱，要想买到十分困难，等待的时间遥遥无期。
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58车 北京车友
2011年01月04日
迈腾销量的瓶颈在于价格，如果有日系车降价的灵活性，凭借大众在中国市场的口碑，在B级车市场的潜在能量不可小视。
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58车 上海车友
2010年12月31日
2.5V6 后驱 好还是 4缸前驱好
到底谁有才
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58车 浙江车友
2010年12月31日
伟大的passat家族！！！祖孙4代啊！！！！
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2010年12月31日
嗯！
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2010年12月31日
日系车很坚挺
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58车 江苏车友
2010年12月31日
这些车看上去真不错，又大又便宜，里面的做工也不错，不懂车的人一看就喜欢！日本人真是人才！
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58车 湖南车友
2010年12月31日
日系车的故障率为什么比美系和德系的要低呢？？？这就是热卖的原因吧！！。，
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Morning
2010年12月31日
不错
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铁打的猫喵喵
2010年12月31日
不错
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58车 北京车友
2011年01月04日
据说在北京市场迈腾已全线断货，不加点钱，要想买到十分困难，等待的时间遥遥无期。
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58车 北京车友
2011年01月04日
迈腾销量的瓶颈在于价格，如果有日系车降价的灵活性，凭借大众在中国市场的口碑，在B级车市场的潜在能量不可小视。
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58车 上海车友
2010年12月31日
2.5V6 后驱 好还是 4缸前驱好
到底谁有才
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58车 浙江车友
2010年12月31日
伟大的passat家族！！！祖孙4代啊！！！！
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2010年12月31日
嗯！
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日系车很坚挺
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58车 江苏车友
2010年12月31日
这些车看上去真不错，又大又便宜，里面的做工也不错，不懂车的人一看就喜欢！日本人真是人才！
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58车 湖南车友
2010年12月31日
日系车的故障率为什么比美系和德系的要低呢？？？这就是热卖的原因吧！！。，
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Morning
2010年12月31日
不错
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铁打的猫喵喵
2010年12月31日
不错
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