缸内直喷主导 20万级别SUV动力系统解析

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缸内直喷主导 20万级别SUV动力系统解析
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共21条评论我要评论

58车北京车友 2014年07月21日

1楼 58车北京车友 2014年07月18日

马自达的创驰蓝天技术不得不提

2楼 58车北京车友 2014年07月18日

创驰蓝天有比较好的思

我喜欢

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年轻的你 2014年07月18日

奇骏的2.0L的MR20DD发动机还是头一次在国内出现

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故事会 2014年07月18日

创世蓝天技术真是省油节约能源

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58车北京车友 2014年07月18日

本田和丰田的动力部分技术并不算新

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58车北京车友 2014年07月18日

1楼 58车北京车友 2014年07月18日

马自达的创驰蓝天技术不得不提

创驰蓝天有比较好的思

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58车北京车友 2014年07月18日

马自达的创驰蓝天技术不得不提

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美女gril 2014年07月18日

创驰蓝天技术正是在这几方面对发动机进行重新设计，让汽油的燃烧效率尽量提升。

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58车北京车友 2014年07月18日

途观高转速稍弱

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58车北京车友 2014年07月18日

途观和翼虎动力不相上下

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58车北京车友 2014年07月18日

途观则适合低转速高扭矩

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世界属于你 2014年07月18日

个人买车都很注重动力的

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58车北京车友 2014年07月18日

途观的耐用性更好，提升潜力也较大。

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念或不念 2014年07月18日

1楼 58车北京车友 2014年07月18日

2.0T发动机亮点值得一提涡轮增压、缸内直喷和双可变正时气门系统。

相当不错

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念或不念 2014年07月18日

翼虎的发动机更适合高转速大马力

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58车北京车友 2014年07月18日

途观的发动机还相对不错

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揍是酱紫 2014年07月18日

最关注的就是动力了

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58车北京车友 2014年07月18日

2.0T发动机配翼虎绝配

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58车北京车友 2014年07月18日

2.0T发动机亮点值得一提涡轮增压、缸内直喷和双可变正时气门系统。

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58车北京车友 2014年07月18日

翼虎全系都是涡轮，动力很给力

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可乐红酒 2014年07月18日

20万级别的SUV车型很受用呢

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侠客极不好 2014年07月18日

旅游当然得整一台suv

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