依旧血统纯正东风本田全新思铂睿试驾

58车北京车友 2014年12月01日

这种素质的文章在网页上，真是负能量啊

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58车北京车友 2014年12月01日

1楼 58车河南车友 2014年11月17日

搞毛啊，写文章就好好写，仕样？不就标准规格的意思吗？有必要那么拽吗？何必这么装逼啊。

2楼 58车江苏车友 2014年11月17日

你觉得装逼是因为你装逼装习惯了,看到一篇功底深厚的文章就坐不住了.

确实是，文章不好好写，鸡鸡歪歪的，小人口气。

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xiatiandefeng 2014年11月27日

见过实车，还行

hiwgy 2014年11月26日

1楼酷车TT 2014年11月25日

看见实车了，比图片更霸气。

确实，我也见到过实车

酷车TT 2014年11月26日

1楼 58车广东车友 2014年11月19日

内饰好眼熟，简直就是我现在这辆思域的高级版，上星期看了4s的展示车，真是喜欢啊，等到真正上市了得好好比较一下普通版和SI的转相比差异，还有避震器之间的差异，再换车实在不想改了。。。顶多换套rays再小小升级一下音响完事

但就是销量一直不好！

酷车TT 2014年11月26日

思铂睿除了贵，其他还挺合意的！

fran看 2014年11月26日

不明白为什么本田一直不出个四驱的轿车

super蕾蕾 2014年11月26日

梁老师说话果然犀利

酷车TT 2014年11月25日

1楼 Lily璇 2014年11月20日

第一眼不错，越看越怪啊

还行吧

酷车TT 2014年11月25日

看见实车了，比图片更霸气。

酷车TT 2014年11月23日

这次的价格还算厚道，当然再优惠个3万就更厚道了。

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Lily璇 2014年11月20日

第一眼不错，越看越怪啊

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fansfish 2014年11月19日

发不了图片, 想把思域和思铂睿的内饰发上来给大家看看的.

58车江苏车友 2014年11月19日

1楼 mini0311ghm 2014年11月17日

说日本人注重细节，难道下面说的这个不是细节么？小编你太包容他们了吧

笔者的一位同仁就说到，接触了那么多本田新一代的车型，看了全新思铂睿的内饰，感觉并不像是本田的车型，其内饰虽然材料高级，可是造型和功能排布，显然与其他本田的新一代车型区别甚大，感觉不是同一种设计语言的产物。

2楼 XGO主笔梁桑 2014年11月17日

其实…本田是很不注重工业设计的车厂…全球的车厂里，设计师地位最低，工程师地位最高的…恐怕就是本田…搞出奇怪的设计，本田历史上很多…

3楼 skunk 2014年11月18日

最不能接受的就是它的内饰

4楼 ryanleung52 2014年11月18日

好多人都不喜欢这内饰造型……

这内饰就是基于思域内饰高级开发出来的, 真不知道本田是开发是怎么想的????机械弄的这么好, 反倒是上代备受好评的内饰在换代后反而不如上一代. 光顾着加大空间了?

58车广东车友 2014年11月19日

内饰好眼熟，简直就是我现在这辆思域的高级版，上星期看了4s的展示车，真是喜欢啊，等到真正上市了得好好比较一下普通版和SI的转相比差异，还有避震器之间的差异，再换车实在不想改了。。。顶多换套rays再小小升级一下音响完事

ryanleung52 2014年11月18日

1楼 58车江苏车友 2014年11月18日

售价又作死了，梁桑你怎看

这价格真不高了……

ryanleung52 2014年11月18日

1楼 mini0311ghm 2014年11月17日

说日本人注重细节，难道下面说的这个不是细节么？小编你太包容他们了吧

笔者的一位同仁就说到，接触了那么多本田新一代的车型，看了全新思铂睿的内饰，感觉并不像是本田的车型，其内饰虽然材料高级，可是造型和功能排布，显然与其他本田的新一代车型区别甚大，感觉不是同一种设计语言的产物。

2楼 XGO主笔梁桑 2014年11月17日

其实…本田是很不注重工业设计的车厂…全球的车厂里，设计师地位最低，工程师地位最高的…恐怕就是本田…搞出奇怪的设计，本田历史上很多…

3楼 skunk 2014年11月18日

最不能接受的就是它的内饰

好多人都不喜欢这内饰造型……

sibyl22 2014年11月18日

一分钱，一分货，要开得爽，这车得最高配

南瓜一家 2014年11月18日

本田就是不太禁撞，使劲碰一下也能一坑。

skunk 2014年11月18日

1楼 mini0311ghm 2014年11月17日

说日本人注重细节，难道下面说的这个不是细节么？小编你太包容他们了吧

笔者的一位同仁就说到，接触了那么多本田新一代的车型，看了全新思铂睿的内饰，感觉并不像是本田的车型，其内饰虽然材料高级，可是造型和功能排布，显然与其他本田的新一代车型区别甚大，感觉不是同一种设计语言的产物。

2楼 XGO主笔梁桑 2014年11月17日

其实…本田是很不注重工业设计的车厂…全球的车厂里，设计师地位最低，工程师地位最高的…恐怕就是本田…搞出奇怪的设计，本田历史上很多…

最不能接受的就是它的内饰

testgear 2014年11月18日

很有竞争力的车型，就是售价。。。。

58车江苏车友 2014年11月18日

售价又作死了，梁桑你怎看

sibyl22 2014年11月17日

很多信息量，还带普及，写得真好！

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XGO主笔梁桑 2014年11月17日

1楼 58车北京车友 2014年11月17日

升档慢，降挡快。目测要被直线狂人们喷死。

跑0-100km/h最多用2波…

XGO主笔梁桑 2014年11月17日

1楼 mini0311ghm 2014年11月17日

说日本人注重细节，难道下面说的这个不是细节么？小编你太包容他们了吧

笔者的一位同仁就说到，接触了那么多本田新一代的车型，看了全新思铂睿的内饰，感觉并不像是本田的车型，其内饰虽然材料高级，可是造型和功能排布，显然与其他本田的新一代车型区别甚大，感觉不是同一种设计语言的产物。

其实…本田是很不注重工业设计的车厂…全球的车厂里，设计师地位最低，工程师地位最高的…恐怕就是本田…搞出奇怪的设计，本田历史上很多…

XGO主笔梁桑 2014年11月17日

1楼 leom0925 2014年11月17日

“如果你真的想要一台可以带你装逼带你飞的车，建议去出门左转，买一台达众汽车的速疼，那玩意真的可以飞，看着漫天飞舞的底大杠一定是极美的。”梁老师，你太调皮了，不过说的好！！！

现在的国产速疼其实已经改多连杆了，只能烧机油漏防冻液，然后波箱自己神经错乱，不能飞了，差评…这让德国小蠊们于心何安？买不起灰机…买个车飞一下的可能…都被剥夺了

xiatiandefeng 2014年11月17日

不怎么喜欢日本车

雨中杰伦 2014年11月17日

梁老师的文章永远写的那么专业，看不懂~不过文章开篇的基调太调皮了

sd87713841 2014年11月17日

太过犀利了！

shhd 2014年11月17日

在美国80%都是老美都是开日本车啊，性价比高啊

lipeizhiai 2014年11月17日

思铂睿真是不错~喜欢

车之乐 2014年11月17日

1楼 friendqian 2014年11月17日

达众家的车真是越来越不喜欢呢

口碑在下降

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车之乐 2014年11月17日

1楼 mini0311ghm 2014年11月17日

说日本人注重细节，难道下面说的这个不是细节么？小编你太包容他们了吧

笔者的一位同仁就说到，接触了那么多本田新一代的车型，看了全新思铂睿的内饰，感觉并不像是本田的车型，其内饰虽然材料高级，可是造型和功能排布，显然与其他本田的新一代车型区别甚大，感觉不是同一种设计语言的产物。

2楼 bag5 2014年11月17日

这个哥们观察的够细致的啊

有可能压根儿就不是日本的东西

车之乐 2014年11月17日

雅阁？思铂睿？美版雅阁？欧版雅阁？日本本土雅阁？一系列的概念营销啊！混淆中国消费者的视野！那以后可不可以有中国本土长城？澳大利亚版长城？沙特版长城？美版长城？试问，日本消费者你们自己买吗？

bag5 2014年11月17日

1楼 mini0311ghm 2014年11月17日

说日本人注重细节，难道下面说的这个不是细节么？小编你太包容他们了吧

笔者的一位同仁就说到，接触了那么多本田新一代的车型，看了全新思铂睿的内饰，感觉并不像是本田的车型，其内饰虽然材料高级，可是造型和功能排布，显然与其他本田的新一代车型区别甚大，感觉不是同一种设计语言的产物。

这个哥们观察的够细致的啊

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58车江苏车友 2014年11月17日

1楼 mini0311ghm 2014年11月17日

说日本人注重细节，难道下面说的这个不是细节么？小编你太包容他们了吧

笔者的一位同仁就说到，接触了那么多本田新一代的车型，看了全新思铂睿的内饰，感觉并不像是本田的车型，其内饰虽然材料高级，可是造型和功能排布，显然与其他本田的新一代车型区别甚大，感觉不是同一种设计语言的产物。

我看思铂睿的内饰中控其实就是基于思域的中控高级开发了一下, 目测不上档次

58车江苏车友 2014年11月17日

1楼 58车河南车友 2014年11月17日

搞毛啊，写文章就好好写，仕样？不就标准规格的意思吗？有必要那么拽吗？何必这么装逼啊。

你觉得装逼是因为你装逼装习惯了,看到一篇功底深厚的文章就坐不住了.