宝马iX3测试谍照曝光有望推出双电机四驱车型

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夜夜夜夜 2021年05月12日

底盘调校也比较好，所以造就了宝马iX3出色的操控性能，并且兼顾了不错的舒适度。

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limenghan5 2021年05月12日

前中网采用了惯用的封闭式设计，中网周围还运用了蓝色元素点缀，一眼能看出来是新能源车。

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woren008 2021年05月11日

iX3的车身风阻系数仅有0.29，也能很好的降低能源的消耗，有更好的行驶静谧性。

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titanium 2021年05月11日

宝马iX3是第一款由中国宝马工厂生产并销往除美国市场以外的全球化车型，必须支持啊。

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子曾经曰过 2021年05月11日

ix的内饰质感表现不错，做工以及用料都非常扎实。

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得不到糖的孩子 2021年05月11日

后备箱空间尺寸较大，由于电动机位于后桥下方，因此后备箱盖板下还提供了一个下沉空间。

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大榕树 2021年05月11日

通过试驾，感觉动力、操控、似乎都超越的燃油车，当然宝马一贯的驾驶乐趣在这辆车也能体现出来。

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匿名 2021年05月11日

iX3的空间完全达到了这个级别SUV应有的水准，无论是后排还是前排，乘坐空间和舒适性均是无可挑剔。

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染丶指流年╮ 2021年05月11日

我试驾过，感觉动力、操控、似乎都超越的燃油车，当然宝马一贯的驾驶乐趣在这辆车也能体现出来。

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刀刀 2021年05月11日

外观设计虽然和X3的区别不大，但是操控性和驾驶乐趣和X3没有多少区别，不想用燃油车的话，ix3是个不错的选择。

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kukupp 2021年05月11日

宝马iX3虽然是纯电动车，但依旧是宝马，骨子里宝马的操控乐趣没有丢。

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haisin1314 2021年05月11日

宝马ix3配置方面颇显档次感和科技感，充分体现了独特的科技美学元素，这一点比特斯拉要强不少。

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lichray 2021年05月11日

尾部造型也与宝马X3基本一致，由于是新能源车型，因此取消了尾排，下包围还采用了蓝色饰板点缀,有一些时尚感。

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蓝短裤 2021年05月11日

大尺寸轮毂对SAV车型的颜值塑造极为重要，尤其是iX3动态时轮毂的样子，非常赏心悦目。

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5152242899 2021年05月11日

宝马ix3无论在技术层面，还是在生产力或产品力上，都拥有令人信服的实力，称得上是一款令人惊喜的豪华纯电动车，未来前景可期。

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yu0913 2021年05月11日

宝马ix3的高压动力电池以及电机也是由宝马集团负责生产，品质是有保证的。

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深夜、点红烟 2021年05月11日

整车拥有很高的极限，四轮紧贴地面，过弯时显得四平八稳，我认为底盘电池的“秤砣”效应功不可没。

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wowoli555 2021年05月11日

虽然无法将ix3与一些加速动辄5秒内的纯电动SUV相提并论，但无法否认iX3依然是一辆敏捷的快车。

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love_yu 2021年05月11日

车尾下部两侧设计了两块造型别致的蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又令人一眼就可以识别其新能源车身份。

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vikspeed 2021年05月11日

宝马ix3的路感比较清晰，灵敏度也很高，对于新手来说开起来很方便。

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ご錵╬訫ご 2021年05月11日

宝马iX3是第一款由中国宝马工厂生产并销往除美国市场以外的全球化车型，必须支持啊。

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hasd 2021年05月11日

外观设计虽然和X3的区别不大，但是操控性和驾驶乐趣和X3没有多少区别，不想用燃油车的话，ix3是个不错的选择。

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格子衫 2021年05月11日

底盘调校也比较好，所以造就了宝马iX3出色的操控性能，并且兼顾了不错的舒适度。

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philip1919 2021年05月11日

iX3的车身风阻系数仅有0.29，也能很好的降低能源的消耗，开起来也是比较安静的。

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新手上路 2021年05月11日

内置的iDrive7系统能满足消费者操作、娱乐等多方面的便捷需求。

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ygy_011 2021年05月11日

无论是悬架对路面的过滤程度，还是转向的手感和指向性精准度，iX3的表现都与一款燃油版本的宝马车没有差异，甚至都可以当作是X3。

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秀玲 2021年05月11日

那套手势控制功能，可玩性和便利程度都非常高，很有意思。

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frq777 2021年05月11日

iX3的车身风阻系数仅有0.29，也能很好的降低能源的消耗，有更好的行驶静谧性。

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gasg 2021年05月11日

宝马iX3汽车有着安全高效的电池作为屏障，汽车动力也丝毫不亚于那些燃油车。

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偷车贼 2021年05月11日

两侧突起的造型和车头呼应，银色装饰板上的扩散器装饰和双边双出的排气孔让iX3看上去也更加运动。

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tianshi16 2021年05月11日

内饰通过增添蓝色元素、设计专属铭牌，很好的提升车辆的认知度。

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lava 2021年05月11日

宝马ix3长达500km的续航里程创下了豪华电动车同级新标杆，使用的经济性大大的提高了。

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cml200601 2021年05月11日

宝马ix3的续航里程有500公里，比蔚来ES6多出了70公里，很期待这辆车。

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堂堂 2021年05月11日

在自适应模式下，动能回收力度的大小由车辆与前车距离决定，对于女性车主来说，更为便捷和简单。

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夜夜夜夜 2021年05月11日

宝马ix3的续航里程有500公里，比蔚来ES6多出了70公里，很期待这辆车。

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jndsa 2021年05月11日

ix3的外观保持了X3的基本形态，只是在细节之处进行点缀勾勒，但这几处点缀都让ix3有了很高的辨识度。

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yUyuFiSh 2021年05月11日

ix3座椅的包裹感也十分舒适，整体的座舱在驾控时对于女性也十分友好。

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超级管理员 2021年05月11日

ix3的电池组的组装采用了极为复杂的工艺和BMW的绝密技术，为汽车用户安全提供了最大的保障。

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zhibaoqiang 2021年05月11日

从1969年开始，宝马一直没用停止在纯电动技术领域的探索和研发。很期待这辆车的表现。

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淡忘的流年 2021年05月11日

宝马ix3无论在技术层面，还是在生产力或产品力上，都拥有令人信服的实力，称得上是一款令人惊喜的豪华纯电动车，未来前景可期。

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