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2018新能源补贴政策 有增有降门槛提高
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cyhet
cyhet 2018年02月27日
没看明白，也没说是6月前便宜还是6月后便宜
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jndsa
jndsa 2018年02月27日
北京放开插电混动
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58che_5a95118f8d83b
58che_5a95118f8d83b 2018年02月27日
五万元
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58che_5a94f16e94dd4
58che_5a94f16e94dd4 2018年02月27日
五万
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58che_5a94f0a5b6ab4
58che_5a94f0a5b6ab4 2018年02月27日
更完善了
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22061725
22061725 2018年02月27日
我说奔奔迷你新的续航是251KM
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marty
marty 2018年02月27日
光说补贴 电费都是阶梯价
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高速公路
高速公路 2018年02月27日
北京只要放开插电混合动力算新能源，这样才引入真正竞争，纯电动一分钱不要国家补贴，售价自然比补贴之后还低，为啥？因为消费者都去买插电混动了，市场决定的，把插电混动利润补贴纯电动，以低价换取市场，这才是正路。
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大记者
大记者 2018年02月27日
单车补贴不超5万吧？
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大榕树
大榕树 2018年02月27日
这算是开始鼓励技术进步，抑制骗补贴的了吧？
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kedaxia
kedaxia 前天 15:14 评论了被特斯拉Model Y低估的对手 试驾2024款昊铂HT
昊铂的智驾不来则以，一来就是大惊喜，这些真的太实用了
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胡子老爹
胡子老爹 前天 14:09 评论了被特斯拉Model Y低估的对手 试驾2024款昊铂HT
新手太需要这种NDA智能驾驶了，改天去看看昊铂这车，亲自体验一下
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石榴
石榴 05月11日 20:16 评论了被特斯拉Model Y低估的对手 试驾2024款昊铂HT
无图智驾对于我这样车技不好的人应该很实用
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nazify
nazify 05月11日 19:13 评论了被特斯拉Model Y低估的对手 试驾2024款昊铂HT
期待昊铂HT的无图驾驶功能，出行更加便捷高效
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gfag
gfag 前天 14:15 评论了魏牌新摩卡Hi4上市 售23.88万元 标配Hi4性能版电四驱
俺倒是觉着才是高性能suv
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