打破垄断/品牌向上看WEY与领克有何不同

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打破垄断/品牌向上看WEY与领克有何不同
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最新评论

共52条评论我要评论

gfag 2017年07月26日

有什么不同？那就是吉利收购沃尔沃，长城没有收购什么，吉利可以靠着沃尔沃一直吹，长城只能靠着H6的销量在吹而已。但是两者的技术水平都是差不多，吉利没有什么技术改正存在的问题，说到底也就是披着沃尔沃皮的吉利，换了皮的博越，而长城也是一样，换了皮的H7而已

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红烧排骨 2017年07月26日

有什么不同?那就是吉利收购沃尔沃,长城没有收购什么,吉利可以靠着沃尔沃一直吹,长城只能靠着h6的销量在吹而已。但是两者的技术水平都是差不多,吉利没有什么技术改正存在的问题,说到底也就是披着沃尔沃皮的吉利,换了皮的博越,而长城也是一样,换了皮的h7而已

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a154859813 2017年07月26日

长城跟吉利一样，存在悬挂硬，油耗高的问题一直长期的存在，而作为中国的自主品牌，思考的不是如何把自身的技术提升上去来更好的解决这些问题，而是一直想打造新的品牌出来，打造出来后问题又是依然存在新品牌新车型的身上，这样的意义何在呢？

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小可爱 2017年07月26日

长城跟吉利一样,存在悬挂硬,油耗高的问题一直长期的存在,而作为中国的自主品牌,思考的不是如何把自身的技术提升上去来更好的解决这些问题,而是一直想打造新的品牌出来,打造出来后问题又是依然存在新品牌新车型的身上,这样的意义何在呢?

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haitian1688 2017年07月26日

长城wey使用的还是h6的发动机,可以说换汤不换药,加上哈弗汽车本身一直存在的噪音大,油耗大的问题,wey出现后这些问题是否也是存在它的身上

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wuhanshuma 2017年07月26日

长城一直存在最大的问题就是油耗高，一直是被车主反映的问题，前不久长城WEY拿出来油耗低的数据来宣传，结果被查出是造假的，和很是打脸，而且在消费者心中留下不好的印象，踏踏实实更好一点吧

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发哥 2017年07月26日

长城一直存在最大的问题就是油耗高,一直是被车主反映的问题,前不久长城wey拿出来油耗低的数据来宣传,结果被查出是造假的,和很是打脸,而且在消费者心中留下不好的印象,踏踏实实更好一点吧

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堂堂 2017年07月26日

两者都是不思上进,不更新不研发自己的技术,只会打造新的品牌,但是现在中国需要的不是新品牌,而是新技术新品类

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wowoli555 2017年07月26日

说到长城wey跟吉利领克,两者给我的感觉就是差不多,差不多在哪里,就是两者一折存在的油耗大,噪音大的问题,还有就是一直推出新的品牌出来,但是却没有改掉存在的问题,说到底还是没这个技术把问题解决了

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没车党 2017年07月26日

从自我发展来看，更佩服长城，但也象吉利学学，收购一个高端品牌，会发展更快

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公式化 2017年07月26日

从自我发展来看,更佩服长城,但也象吉利学学,收购一个高端品牌,会发展更快

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lichray 2017年07月26日

说的好不如做的好！高端做车，低调做人，此时无声胜有声！

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蚊子 2017年07月26日

说的好不如做的好!高端做车,低调做人,此时无声胜有声!

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wj924 2017年07月26日

喜欢魏派，灵派能不能把款式设计好了在出来，前脸和侧面太丑了。

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wlixcsam 2017年07月26日

喜欢魏派,灵派能不能把款式设计好了在出来,前脸和侧面太丑了。

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爱德华 2017年07月26日

我选领克

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polo 2017年07月26日

我选领克

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sye160 2017年07月26日

哪都有你猜测价格，又不是你造的车你说多少就多少呀，省省心吧。

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乄路鐹 2017年07月26日

哪都有你猜测价格,又不是你造的车你说多少就多少呀,省省心吧。

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wuhanshuma 2017年07月26日

相比较与长城而言我更喜欢领克不光有suv 相继而来的还有轿车03发展的都很全面选择性也多。

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qq544549174 2017年07月26日

相比较与长城而言我更喜欢领克不光有suv 相继而来的还有轿车03发展的都很全面选择性也多。

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lujunshangshi 2017年07月26日

相对于其他车，我偏偏就是爱领克

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gsfdf 2017年07月26日

相对于其他车,我偏偏就是爱领克

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第三者的悲哀 2017年07月26日

魏和领克各有优势，不存在谁终结谁，小编这内容看起来挺会来事的啊

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设计巫 2017年07月26日

魏和领克各有优势,不存在谁终结谁,小编这内容看起来挺会来事的啊

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gsb117 2017年07月26日

对于一个定位中高端的品牌来说，领克 01在底盘的结构和工艺方面也算是恰如其分。

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小游戏 2017年07月26日

对于一个定位中高端的品牌来说,领克 01在底盘的结构和工艺方面也算是恰如其分。

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wujuncheng 2017年07月26日

领克果然是属于耐看型，放在一起看越看越顺眼，过个几年也不会觉得过时

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lnlymyp 2017年07月26日

领克果然是属于耐看型,放在一起看越看越顺眼,过个几年也不会觉得过时

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marty 2017年07月26日

弄了半天那个领克是合资车呀，以后不要用自主品牌这个称呼了。

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深夜、点红烟 2017年07月26日

弄了半天那个领克是合资车呀,以后不要用自主品牌这个称呼了。

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汽车家族 2017年07月26日

WEY还是不算突破，VV7明显属于中型SUV 但只卖了个紧凑级别的价格，目前为止应该说长城还没有走出跨级竞争的圈子。是在努力离成功还远。

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陌路。一起走 2017年07月26日

wey还是不算突破,vv7明显属于中型suv 但只卖了个紧凑级别的价格,目前为止应该说长城还没有走出跨级竞争的圈子。是在努力离成功还远。

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jinyu8516 2017年07月26日

领克多牛逼，豪华合资品牌，wey怎么能比，我是土鳖，我选长城。

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四浪子 2017年07月26日

领克多牛逼,豪华合资品牌,wey怎么能比,我是土鳖,我选长城。

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woaimenger 2017年07月26日

让我现在选择，绝对是选择魏品牌，因为是纯自主品牌，是民族的好车、这才是我们民族的骄傲，民族汽车的带头人

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繁花终成泣 2017年07月26日

让我现在选择,绝对是选择魏品牌,因为是纯自主品牌,是民族的好车、这才是我们民族的骄傲,民族汽车的带头人

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lyh_0100 2017年07月26日

先出车然后在合作技术不变变个名字就多卖好几万，真拿人当傻子

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蓝短裤 2017年07月26日

先出车然后在合作技术不变变个名字就多卖好几万,真拿人当傻子

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戏ヽ耳濡目染 2017年07月26日

一个标称豪华，一个定位低奢，我更看好有内涵的！

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