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试驾KTM 690 DUKE 可控顺滑的大单缸
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青花※
2017年08月15日
10万买台么托有病,么托吾比上路上牌
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小游戏
2017年08月15日
骑着出去别人会问我,这车好几千吧。你跑不过我的地平线吧。
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love_yu
2017年08月14日
17款更好看!
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ww2001a
2017年08月14日
优缺点明显的一款骑行机器!
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开车不要命
2017年08月14日
新款大灯应该是炸裂的脸吧?
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乄路鐹
2017年08月14日
200和390刚推出的时候,我喜欢得不得了,一直等上市,恰好在重庆学习的时候碰上摩博会,见到了实车,一瞬间僵化了,对于这样的价格这两款车的做工简直是“**”,可以说绝对不如豪爵做工,于是果断放弃。不知道这个690是哪产的,如果和200/390一样,不如不要,况且这个价格可选择的范围太大了。
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gbfad
2017年08月14日
除了价格,其他都好
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风化的aI。
2017年08月14日
600动力,150重量!
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青花※
2017年08月14日
这个价格 不如买川崎z900了 排量更大 又是四缸
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vnku
2017年08月14日
喜欢ktm的自然喜欢,不喜欢的对比一大堆车型还是不喜欢~喜欢极致操控,喜欢暴力驾驶感受的自然爱不释手!
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奥德赛
2017年08月14日
我数学老师就买了一辆 天天在后操场狂溜
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zj203
2017年08月14日
可以买cb650f了
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heyi_9999
2017年08月14日
不错,单缸的节奏感是多缸没有的
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小雨儿
2017年08月14日
隆鑫也不差的
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游客
2017年08月14日
我390车主,骑过新款690,真的不是一个档次,好骑不客气
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vcxa
2017年08月14日
能不能上牌啊。
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真诚的心
2017年08月14日
缺点就是国人不喜欢的单杠吗?其他的我都喜欢。
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hasd
2017年08月14日
给我一个不买z900的理由
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背对背拥抱
2017年08月14日
这车十万,我买个宝骏510,再买个升仕310,也是单缸。妥妥的
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gsfdf
2017年08月14日
骑15款2年,上下班利器。装b除外
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蘑菇
2017年08月14日
杜克390我已经骑了四千多公里了,我日系大排也骑过不少。杜克高速不如日系,但操控的轻盈 提速的干脆利落。是日系所没有的,咱不能用谁好谁坏说事。但自从骑了杜克以后,再不想骑日系。仅仅是个人观点,不喜勿喷
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woaimenger
2017年08月14日
新款,帅炸,可以。老款低调,水车够了
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不安的思绪
2017年08月14日
这个价还是图四缸车
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刘志远
2017年08月14日
有病
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花无缺
2017年08月14日
时间长了还是手脚发麻
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xiaohai06
2017年08月14日
上新款前清库存
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水渍
2017年08月14日
690这个价格感觉还是高了,这个排量段的其他车型也没有这么贵呀
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艾美丽爱美丽
2017年08月14日
目标的第二辆跨骑,纯用来玩儿的货。
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yu0913
2017年08月14日
抵制印度货
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潜意识失忆~
2017年08月14日
北京不是禁摩吗?怎么骑!
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汽车
2017年08月14日
优点:全是优点 缺点:买不起
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黑龙江人
2017年08月14日
不错,是个好车,我买z900
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a154859813
2017年08月14日
唉,太贵,攒钱换390吧
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高速公路
2017年08月14日
压榨马力的车都能热死你,非常不顺
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だ王ごの子Q
2017年08月14日
十万块买个单缸,有病吧,无极才4万不到,都被喷
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a154859813
2017年08月14日
其实多缸不如单缸好,单缸低扭好,一个缸好维护,转就转,不转就不转,多缸维护麻烦,还得定期4缸平衡就是单缸声音不好听罢了
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heyi_9999
2017年08月14日
骑过一段时间,真实感觉,如果你骑乘大部分时间在市内,非常推荐,车身轻,马力足,转弯,加塞什么的太轻松了,就一句话,好玩。如果你骑乘的目的是摩旅,那就不太建议了
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飞龙天下
2017年08月14日
除了发烧友 真心不会有太多人买这车 毕竟接近10万的价格 大家或多或少更在意逼格和排气声
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发哥
2017年08月14日
定价高了,……
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tianshi123
2017年08月14日
如果是10万,怎么跟川崎z900和本田650竞争市场? 好像是裸车8W多左右??不过全部弄下来确实到10W了 也没错
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