评论:全新英菲尼迪QX50亮点解析 厚积薄发查看全文

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wangguangbin200
wangguangbin200 01月27日
7AT变cvt、V6变横置,是4缸吧?不是变相减配是什么?全时四驱还有吗?前双叉臂后多连杆变吗?是不是做死?不打算干了?
青花※
青花※ 01月27日
老款看数据很美 ,实车看,象个玩具,长宽高看着好向和数据有很大差据,30多万买一个玩具车谁买,新款如有改变,可以买一台
感叹世间冷暖
感叹世间冷暖 01月27日
东风毁所有!
allsx
allsx 01月26日
~~果不其然,来自“全新横置发动机平台”。一旦横置,省出空间给驾驶舱,空间表现就上去了。但横置、纵置的利弊,就见仁见智了…[灵光一闪]
ご錵╬訫ご
ご錵╬訫ご 01月26日
奇瑞?
liuxing8888
liuxing8888 01月26日
真的很喜欢英菲 以后有能力一定买一辆
woaimenger
woaimenger 01月26日
这就是迎合国人的升级换代,一切从简,都满意了吧?
zhibaoqiang
zhibaoqiang 01月26日
不是双叉臂了,简配
wenxin876
wenxin876 01月26日
如果低于30万,我愿意接受日本车
指尖的烟味╮
指尖的烟味╮ 01月26日
纯电动车的世界就要来临了!
蓝短裤
蓝短裤 01月26日
无视消费者的产品都会消失 以为自己是镶金的?
fwqfq
fwqfq 01月26日
30几
橙子
橙子 01月26日
吹吧,想当年英菲尼迪的DAS线控主动转向系统也吹上天了,可结果如何呢?
moku
moku 01月26日
老款现在最合算
神奇的伯伯
神奇的伯伯 01月26日
一点不好看
だ王ごの子Q
だ王ごの子Q 01月26日
CVT其次,主要是价格决定销量,奥迪就是例子,烧机油如何呢,双离合又如何,关键是竞争车辆中凸显便宜
ay89
ay89 01月26日
内饰终于换掉
5152242899
5152242899 01月26日
cvt是硬伤
景男
景男 01月26日
又是一个鸡肋的车~~~~
mkop
mkop 01月26日
怎么想的,用CVT变速箱,彻底完蛋
haisin1314
haisin1314 01月26日
价格低于三十万我就买辆次低配,落地三十三万我可以接受,干死窝窝xc60
gas123
gas123 01月26日
价格是关键。要有市场就得让大部分人接受。这车本来市场份额就低。
gsfdf
gsfdf 01月26日
说一千道一万,继续配置特供的发动机,不及时与海外同步,也只能等着被淘汰。
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